互联网 侠名 汽车构造维修 2014年06月08
车型:奥迪C62.4L,发动机和变速器型号为BDw、01LJ。
查看马手车辅助控制单元J1446供电保险丝,正常,测量供电电压12.4v,正常,此车辆发生过前后部事故,怀疑线路中被挤断现象可能性较大,拔下驻车辅助控制单元T446上的16针插头,量了供电电压为12.3v,搭铁线也没问题。于是,为了证明进入驻车辅助控制单元的供电没有问题(撞车时驻车辅助控制单元1446肯定受冲击不小),从别的车上拆下了一个驻车辅助控制单元J446,编码后进行诊断,结果故障与开始一样,到此时,可以确定模块没有问题。那么故障点只能从驻车辅助控制单元1446到前后保险杠上的驻车辅助传感器了(电眼),相关电路如图2所示。 |
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