蓄电池的充电与技术状态的检修[汽车维修]

www.qp110.com 来源：互联网作者：类别：修车常识时间：2008-05-23

一、蓄电池的充电
1、快速充电
(1)充电时间：30min
(2)充电电流：以容量值的l/2数值作为充电电流值，最大值不得超过蓄电池的额定容量值。例如容量为40Ah的蓄电池，其充电电流选择为20A。不同容量蓄电池的放电量与充电电流的关系如表l所列。
2、定流充电
定流充电是用小电流长时间充电，它能将蓄电池彻底充足电。对于放完电的蓄电池，用定流充电法充电最为理想。
(1)充电电流：一般选择额定容量1/10的数值作为定流充电电流值，例如蓄电池的额定容量为40Ah，则充电电流选为4A。
(2)充电时间：蓄电池放电量越大，则充电时间就越长，放电与充电时间的关系如表2所列。
3、充电注意事项
(1)在非紧急情况下,应优先采用定流充电法充电，因为快述充电法充电不够彻底和充分。
(2)放电量应通过测定电解液密度进行换算，电解液密度每降低0.01g／cm2，蓄电池放电量为6％，同时还应特别注意：电解液密度必须换算成标准温度下的密度，其换算公式如下：
d20=dT+O.007(T-20)
式中：d20--标准温度(20℃)状态下的密度g／cm2;dT--温度为T时实测电解液密度g／cm2：T--实测电解液温度℃。
（3）在充电过程中，蓄电池内有氧气和氢气产生，因此必须打开在蓄电池加液孔上的螺塞或小盖，以免引起电池外壳胀裂，同时要特别注意防火，因为这些气体具有引起火灾和爆炸的危险。
(4)当电解液温度达到45℃时，应减小充电电流或停止充电，因为温度过高对蓄电池有害。
(5)蓄电池住车上用充电机充电时，应拆下蓄电池负极柱上的电缆接头，以免损坏收音机和交流发电机的二极管。
二、技术状态的检验
1、外观检查
(1)检查外观有无裂纹、破损和渗漏；
(2)检查蓄电池安装架有无腐蚀，能否夹紧蓄电池；
(3)检查蓄电池极柱及电缆接头有无腐蚀、破损及变形；
(4)检查蓄电池表面有无脏污，通气孔是否畅通；
(5)检查电解液液面是否符合要求。正常的液面高度应在上、下液面线之间，液面过低应补充蒸馏水，使液面与上液面线平齐;若发现由于电解液泄漏而使液面降低时，应及时补充与单格电池内密度相同的电解液，使单格液面与上液面线平齐。
2、电压检查
(1)用电压表或万用表检查蓄电池的端电压在12V以上，否则应补充充电。
(2) 用日本生产厂家提供的“BATTERY TESTER”(蓄电池测试器)或用解放军运输工程学院研制的“QXJ系列蓄电池智能检测仪”测试蓄电池大负荷放电条件下的端电压。检测结果应符合表3规定(大负荷测试虑在蓄电池充电时进行)。
3、密度检查
汽车蓄电池充足电时，电解液密度换算成标准温度(20℃)条件下的密度值应为1.25～1.2 7 g／cm2。