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汽车保养维修
>> 丰田大霸王加速无力行驶中自动熄火故障排除
丰田大霸王加速无力行驶中自动熄火故障排除
www.qp110.com
来源:
互联网
作者:
badboybob
类别:
汽车保养维修
时间:
2007-04-04
故障现象:加速无力,行驶中自动熄火。
故障诊断与排除:由于进厂时该车故障灯亮,故先用红盒子扫描故障码,发现有一个故障码,其意思为ECU故障或线路不良。路试发现其症状如车主所说,加速无力,车速转速都上不去,同时还有熄火现象,且遇红灯再起步时更易熄火。为此,先用油压表测油压,发现油压比较低,约为200kPa,加速时最多为2.3kg/cm2,远低于燃油系统的正常压力270-330kPa,更换新油
泵
后试车时车速依然上不去,但比原来好一些,到厂停(5min),发现油压降为0,这说明该新油
泵
有缺陷。另外又更换一只新油泵后,油压测试为300kPa,且试车时加速顺畅,但仍然会突然熄火。
针对上述故障现象对车辆做下列检修:①对该车
点火系统
及其
控制线
路进行检修,检查
火花塞
间隙正常,点火模块及其线路无异常。②检查清洗节气门、怠速电动机、喷油器等。完成这些检修后,试车依然熄火。于是拆下驾驶员侧
座椅
下的ECU电脑,发现其一角明显锈蚀,打开外壳,电脑内部的集成块也有一部分被锈蚀,由此断定就是ECU线路不良引起熄火,更换ECU电脑,试车一切正常。
故障总结:该车加速无力是由于油泵老化,泵油压力不足而导致的。而自动熄火,则是由于车主在洗车时,
座椅
下的ECU电脑没有做好防水措施,以及洗完后未及时擦净
车厢
地板上的积水而引起ECU锈蚀的。从某种意义上说,这种故障是人为造成的,车主应引以为鉴。
文章出处:
摘自《亚洲车系维修案例及技术通报》
文章作者:
文/李洪港
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