互联网 yy19820204 汽车保养维修 2007-06-29
刚买车的人如果想长期把车开下去,那么在保养和维护上就不能偷工减料。赵站长还给记者算了一笔账:一般在一万公里之内做两次保养,但如果在新车使用一万公里之内多做几次保养,此时虽然会多花钱,但等车开到两万公里以上的时候,车况衰退的现象会明显低于其他车辆,这个时候的车子还要比头一万公里没有精心保养的车省油,开起来也轻。而且,如果一直更换的都是优质机油,汽车的发动机和行驶机构也都很稳定。这个时候可以不按厂家建议的5000公里做保养,每隔六七千公里保养一次也可以,这样一年下来,等于省下一次保养的钱,是很划算的。
绝招2 详细记录保养过程 车主:刘女士 驾驶车型:赛弗 车主体验 刘女士是在2003年买的赛弗03款。学机械出身的她对车子的每个细节都很上心,她的车上始终放着个笔记本,按时记下每次对车进行自我检查的结果,包括从加第一箱油开始每箱油都在做记录。记录内容包括:总里程、多少号多少升油。还包括:什么时候多少里程做的什么保养。并定期测试调整胎压,经常检查电瓶、水箱、机油液面高度等等,她告诉记者:“开车这三年来车子从来没有因为机械故障而出现过一次事故或维修,当然也就没有花什么冤枉钱了,现在车子的平均百公里油耗为9升,而且很稳定,我相信这是我平常勤做功课的结果。”
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