切诺基冷风风向失控
互联网 李星lixing 品牌汽车维修 2006-11-28
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故障现象：一辆北京切诺基吉普车，怠速运行时，空调系统完全正常。当车处于行驶状态时，也无明显异常情况。但当该车时速达到70km/h时，空调出风口不能正常出风，所有的冷气均由除霜风口吹向挡风玻璃。 故障检修：对于切诺基车的空调系统，首先要清楚该车的风箱结构，同时也要知道风板转换功能完全靠真空控制实现。其空调系统控制面板示意图如图 1所示。在AIR-COND范围内是空调系统，其他是自然通风及暖风系统。TEMP部分是机械拉线控制的冷热风转换装置。该车空调系统的真空源取自进气歧管，而且为了使真空稳定，还配有1个真空稳压罐。源于进气歧管的真空经过1个单向阀进入稳压罐，再经1个单向阀到达空调系统的真空控制机构。在空调系统运行过程中，真空受开关的控制，相应地使4个真空动作缸工作，实现出风方向及内外循环方式的正确转换口而风向的控制则是依靠其中3个位于驾驶员侧仪表台下方的真空动作缸的正确动作实现的。其结构布置如图 2所示。在这3个真空动作缸中，控制向上吹风的除霜风门缸有蓝、绿2根真空管；控制向下吹风的地板风门缸有1根黄色的真空管；控制正面吹风的仪表板风门缸有1根棕色的真空管。这3个真空动作缸的安装看上去似乎比较复杂，但只要弄清楚每个缸的功用，在排除与之相关的故障时就轻松多了。另外1个控制内外循环的真空动作缸位于副驾驶侧，与其相连的真空管是桔红色。 具体到该车出现的故障，由于怠速等工况下一切正常，因此可以排除风板处出故障的可能性。那么，基本上可以肯定真空系统出了问题。经过仔细检查，故障出现在距离进气歧管最近的真空系统单向阀上。这个结果似乎让人感到有些意外，但认真回顾一下真空系统路线就不难理解了。当该单向阀损坏后，系统真空度降低，尤其是在发动机负荷增大后，因此该车为什么速度达到70Km/h后故障现象特别明显就容易解释了。最后，确认真空管路无油漏并将损坏的单向阀更换后，出风方向不再失控了。 |
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