互联网 baifei 品牌汽车维修 2006-11-21
一、VTEC系统简介 广州本田雅阁轿车是一款具有跑车风采的豪华型轿车,发动机内装有可变气门正时和气门升程电子控制(VTEC)系统,如图1所示。 作用在正时活塞上的液压使同步活塞A和B朝同一方向移动,当液压降低时,止动活塞和回位弹簧则使同步活塞向回移动。 采用VTEC系统可使发动机降低油耗,提高功率输出。当发动机低速运转时,由于主进气门和辅助进气门的开度不同,使燃烧室内产生涡流,从而提高燃烧效率,降低发动机油耗。发动机高速运转时,由于主、辅进气门的开度增大,使发动机的输出功率随之增大。 1.低速状态 如图2所示,主摇臂和次摇臂并未与中摇臂相连,但分别由A、B两个凸轮在不同的时间与高度下驱动。次凸轮B上升度很小,因此进气门只稍打开。虽然中摇臂正随着凸轮轴上的中央凸轮运动,但它在低速状态下对于气门开启无任何作用。 2.高速状态 如图3所示,高速时正时活塞由于油压作用而移动,因此,主、次、中3个摇臂就被两个同步活塞贯穿,3个摇臂就如同一个元件一样一起移动。在此状况下,所有的摇臂均由C凸轮驱动,使气门开启和关闭,并改变气门正时使之适应发动机高速工况。 3.控制系统 如图4所示,此机构的控制系统随时监督发动机的运转工况,如负荷量、每分钟转速、车速等。这些信息会被传送到发动机控制中心(ECM),由它决定何时应改变气门升程正时。 气门正时的改变条件为: 发动机转速:2300-3200r/min(依进气歧管压力而定); 车速:10km/h或更快; 发动机冷却水温度:10℃或更高。 二、VTEC摇臂的检查 VTEC摇臂的结构如图5所示,可参照该图对摇臂进行检修。 1.手动检验法 ①将1缸活塞设在上止点(TDC)位置; ②拆下气缸盖罩; 丰田佳美有时会从前一个或两个门位置处发出异常风声 ●向上推动正时板时,用力不要太大。 ⑥确信主进气摇臂和辅助进气摇臂通过活塞连接在一起,当用手推中间摇臂时,中间摇臂应不能单独活动。如果中间摇臂能单独活动,则应将中间摇臂、主摇臂和辅助摇臂作为一体进行更换。 ⑦停止向同步活塞A和B施加气压,向上推动正时板,这时同步活塞应回到原来位置,同步活塞A和B应脱开啮合,否则应将进气摇臂作为一体进行更换。 ⑧拆下专用工具。 ⑨检查每个游动件总成能否平滑地移动,如果不能平滑地移动,更换游动件总成。 ⑩检查完毕后,MIL (故障警示灯)应不亮。 |
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