安全驾驶利人利己驾驶和改装注意事项

www.qp110.com 来源：汽配110网作者：侠名类别：修车常识时间：2009-5-19

【正文】

　　编者按：近半个月，杭州，上海相继的发生较为严重的车撞人交通事故，其中以“5.7杭州飙车案”和“5.14上海宝马撞人案”最典型且引人关注。笔者稍作分析后发现这两起交通事故有如下共同点：一，发生在城市人口密度大的市区街道；二，车祸主要责任方座驾均为非官方改装车辆。

　　本期的策划，就专门针对以上两条关键点，我们将分为“市区驾驶”和“车辆改装”两部分向您介绍应当注意的事项和相关的小技巧。

　　一：市区驾驶

　　市区车流量和人口流量较大的地段是交通事故的频发地段，因此，将市区驾驶注意事项做为首先讲解的内容尤为必要。

　　我们将行车路段类型分类，有乡村道路，城市街道，高速路等类型。对于一般私家车车主而言，在市区街道驾驶是最频繁的驾驶路段。笔者认为城市街道是最能考验驾驶者技术和心态的路段，不比高速路又直又长，一脚油门就是好几千米，市区开车哪有这么顺畅的，超车变道的、横穿马路的、十字路口的红绿灯，一不留心就是个违章返款，严重者便是交通事故！对于一般稍有经验的驾驶者，只要掌握了其中的要领，一样可以将爱车操控自如。

　　市区驾驶我们分为超车并线，信号提示，特殊状况几个方面介绍要点。

　　超车和并线

　　驾车变道并加速准备超车时，请您目测前后方车辆以及道路条件是否符合超车要求，比如道路有坑洼不平整，前面车辆之间距离空间是否足够并线。果断完超车动作后，要继续沿超车道行驶一段，而不是马上并线，这样做的目的是给被超车主一个信号：“超你车了”，同时让被超车车辆做好减速或刹车准备。

　　与被超车辆保持安全距离之后，开启右转向灯，缓缓地打方向，再回到行车道上。此外，在与被超车并行时，千万别放松警惕，应双手握紧方向盘，以备突发情况，特别是超越大型车辆或被大型车辆超越时，要保持足够的横向安全间距。

　　如果是你的车比较重，又是在上坡，最好不要超车，因为到了半坡你的车速就比不上它的车快了。下雨天路滑，时速差不是很大的话，最好不要盲目超车。路比较窄的地方建议不超车。弯道超车更危险！因为可能有很大一块视线盲区。

　　并线操作得当与否，既能反应驾驶技巧，又能对交通效率产生明显的影响。新手甚至为数不少的老手最容易犯的毛病是“减速并线”。一辆车在超越你之后，并入你的车道而减速，你一定会别扭，但如果你一脚猛踩刹车，那你后面的车呢？一串都下来，交通效率马上降低。

　　这样的结果还是好的，就怕后面的车主放松警惕，没跟着及时踩刹车，那后果就可想而知！更不能原谅的是有些车主遇上这种情况，还不情愿自己有责任。所以，在城市交通拥挤的情况下，我们的建议就是：不要超车！！并线本身就是对后面的车的正常行进产生影响的一种驾驶行为，所以应该留给后面的车特别是将并进的道的后面的车最大限度的处理空间。

特别提醒：

　　驾驶者应增强对出租车，公交车站点，人行横道线地带的注意。设置了固定地点，但是总有违规超范围停车现象，行人占道迎车，横穿马路，出租车急停车，突然掉头现象...

　　最危险的是行人在庞大的公交车前突然出现欲横穿马路，由于视线受阻，公交车外侧或后方的驾驶员不可能看到公交车前方的情况，这种紧急情况这就要求同方向的车辆一定要在行驶速度，与公交车的横向距离，刹车的准备动作上做好心理和动作上的准备，同时注意身旁公交车的速度变化，随时做好刹车减速准备。

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