买车要施行宝贝计划 关注儿童保护等级
汽配110网 侠名 维修案例 2009-6-3 9
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【正文】 如今，大多数家庭在选车时会留意车子是否装置了ABS、EBD、安全气囊等常见的配置。但甚少人会留意到儿童安全保护装备。 近几年，欧洲的EURO NCAP试验、美国的NHTSA(美国公路交通安全局)和IIHS(美国公路安全保险协会)的碰撞试验等都将儿童保护的级别评定列入了测试范围，并不定期推出儿童安全保护统计数据以及儿童保护建议。C-NCAP也计划在2010年将乘员约束系统对儿童乘员的保护性能列入考核范围，国家和行业机构对儿童乘车安全已经非常关注。 为了给读者一个直观的参考，记者登录了欧洲NCAP的官方网站，查询了几款在国内销售的15万元以下家庭轿车的儿童安全保护等级。 本田civic（测试时间：2009年） 国内参考车型：东本思域 成人保护等级：79% 儿童保护等级：76% 车型介绍：新思域的ACE碰撞适应性车身结构，辅以先进的Honda VSA系统、安全气囊、中空保护头枕及倒车雷达，为驾乘者提供更全面的安全呵护。新思域采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中对头部给予主动保护，最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。能让您在享受包容感的同时更具安心感。 三菱Lacer（测试时间：2009年） 成人保护等级：81% 儿童保护等级：80% 车型介绍：三菱蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构，利用CAE设计有效分解撞击力，当车体遭遇重大撞击时亦能避免伤及乘客；同时提升整车结构梁刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。 起亚RIO（测试时间：2005年） 成人保护等级：★★★★☆ 儿童保护等级：★★★☆☆ 车型介绍：主动安全方面装备电子式4轮4感应器独立控制、后盘式制动、EBD、防止事故发生3阶段倒车警报音；被动安全方面装备了冲撞时自动解锁、儿童安全锁（后门）、吸能式保险杠、双气囊等。 铃木SX4（测试时间：2006年） 成人保护等级：★★★★☆ 儿童保护等级：★★★☆☆ 车型介绍：在安全性能方面，两厢天语SX4标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等主动安全电子设备，令驾驶者能够从容应对突发情况；而在被动安全配置方面，其TECT车体具有良好的碰撞安全特性。此外，两厢天语SX4的车门内还装有侧面防护钢梁。 |
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