几十款车型电动车窗及天窗遥控设定/匹配

福特轿车电动车窗的设定方法如下。
①动电动车窗控制开关的关闭按钮，直到车窗完全关闭，并持续按住控制关闭按钮数秒。
    ②释放电动车窗控制开关按钮后，再按下2-3次，每次按1s。
    ③按下电动车窗控制开关的开启按钮，直到车窗完全开启，并持续按住控制开关的开启按钮数秒。
    ④短暂按下电动车窗控制开关的关闭按钮。完成该车窗步进电动机的初始化（重新设定）。
    ⑤按上述方法对其他车窗步进电动机进行初始化。

    2．原车天窗电动机／模块的设定方法
    原车天窗电动机／模块的设定方法如下。
    ①按下并保持住“OPEN”开关，直到天窗移至全开位置。
    ②按下并保持住“OPEN”开关（大约10s），直到天窗移动通过全开位置，然后再回到全开位置。迅速释放开关。
    ③按下并保持住“OPEN”开关。天窗将移动至完全倾斜位置，然后回到关闭（初始化运动）。初始化运动将在开关按下后约3S之内开始。
    ④释放OPEN开关并进行单触打开至舒适停止位置，全开，从全开关闭至舒适停止位置，从舒适停止位置至全关以及倾斜操作来测试系统是否正常工作。
本田新飞度轿车电动车窗及天窗遥控设定
当维修电动车窗时，如果断开燃油泵主继电器或断开过蓄电池，或拆卸调节器、车窗玻升降槽等操作后，需对电动车窗执行复位操作。

  电动车窗复位操作方法如下：
  ①确认玻璃安装准确，关闭驾驶员侧车门；
  ②将点火开关转至“OFF”位置；
  ③拆下仪表板下熔丝／继电器盒内的7号（20A）熔丝；
  ④将点火开关转至“ON”位置；
  ⑤1s后，将点火开关转至“OFF，位置；
  ⑥ 5s后，安装仪表板下熔丝／继电器盒内的7号（20A）熔丝；
  ⑦确认当点火开关转至“ON”位置时，驾驶员侧车窗在AUTO模式不工作；
  ⑧将点火开关转至“START”位置，启动发动机；
  ⑨按下驾驶员侧电动车窗开关上的“DOWN”按键，将车窗降下；
  ⑩打开驾驶员侧车门；
  11按下驾驶员侧电动车窗开关上的“UP”按键，将车窗升起；
  12设定完毕。
  若AUTO模式不能工作，可重新设定。
本田轿车电动车窗及天窗遥控设定
本田轿车电动车窗系统经过维修或者其自动功能无法工作时，需要对电动车窗进行设定。其设定方法如下。

①将点火开关置于“ON”（II）位置。
②用驾驶员侧开关将驾驶侧车窗直接降下，按住驾驶员侧车窗开关的“DOWN”按钮2s。
③用驾驶员侧开关将驾驶员侧车窗一直不停地升起，车窗升到最高位置时，按住驾驶员侧车窗开关的“UP”按钮2s。
如果车窗在AUTO方式下仍然不工作，则执行多路集成控制系统测试模式（自诊断系统）。
林肯轿车电动车窗及天窗遥控设定
林肯轿车密码锁设定方法如下。

①用任何方式解除防盗（正确的密码、钥匙或遥控器）。
②按压“1/2”键5s以上放开。
③5s内输入要设定的密码（5个键）。
④同时按下“7/8”和“9/10”键，全部车门上锁，防盗系统进入警戒状态。
⑤设定过程结束，输入刚才设定的密码即可开门。
小提示：
每台车都有一组固定解码的密码，称为固定密码，贴在行李厢盖的边缘。若忘记自己设定的密码，输入固定码即可。
凯迪拉克轿车电动车窗及天窗遥控设定
1．凯迪拉克轿车

如果车上的蓄电池被重新连接时或车门重新恢复供电时，需要对各车门带有快速上升功能的车窗升降器步进电动机进行编程，以便快速上升或快速下降功能正常工作。在凯迪拉克车辆中，车窗上升按钮有两个挡位的对应车窗才具有快速上升功能。

小提示：
如果在有异物阻碍车窗关闭或开启时继续编程，车窗只能快速上升或快速下降到受阻点。此时需要对侧部车窗升降器步进电动机重新编程。
侧部车窗升降器步进电动机的编程方法如下。
① 住电动车窗开关至车窗完全降下。
② 续按住电动车窗开关约3s。

③ 住电动车窗开关至车窗上升到最高点。
④继续按住电动车窗开关约3s。
⑤电动车窗升降器步进电动机现在已完成了快速功能的编程。
⑥对所有电动车窗重复上述过程。
    2．凯迪拉克轿车
    凯迪拉克轿车电动天窗的设定方法如下。
    ①将点火开关转至“RUN”（运行）位置。
    ②将电动天窗开关转至关闭位置。天窗完全关闭并且电动机停止后，按住开关并保持3s。
    ③将电动天窗开关转至倾斜位置。天窗达到倾斜位置并且电动机停止时，按住开关并保持3s。
    ④将电动天窗开关转至完全打开位置。天窗完全打开并且电动机停止后，按住开关并保持3s。
    ⑤将电动天窗开关转至关闭位置。天窗完全关闭并且电动机停止后，按住开关并保持35。
    ⑥松开电动天窗开关，完成设定。
林荫大道轿车电动车窗及天窗遥控设定
林荫大道轿车车窗玻璃升降器电动机的设定方法如下。

按住电动车窗开关并保持直至车窗玻璃完全降下，继续按住电动车窗开关约3s。按住电动车窗开关并保持直至车窗玻璃完全上升，继续按住电动车窗开关约3s，电动车窗玻璃升降器电动机现在已完成快速功能的设定。对所有电动车窗重复上述过程即可完成设定。
上海通用君越轿车电动车窗及天窗遥控设定
1．电动车窗玻璃升降器初始化

SGM18玻璃升降器为带有电子控制单元的绳轮式双导轨／单导轨电动玻璃升降器，当玻璃升降器在车门安装完成后需通电进行初始化设定。
    设定方法：将玻璃升降器上升达到车窗顶部，继续按压上升操作键并保持2～3s，确保玻璃升降器上升运动被电子模块自动关闭，从而使初始化过程顺利完成。

    2．电动天窗初始化设定
    当以下情况发生时，必须执行电动天窗初始化设定。
    ①天窗在运行过程中，电力供应突然中断，导致控制电路程序丢失。
    ②天窗在使用一段时间后，感觉天窗玻璃不能关闭到位（长时间使用，机械部件之间有磨损间隙）。
    君越轿车电动天窗初始化设定方法如图5-3所示。

普力马轿车电动车窗及天窗遥控设定
普力马轿车电动车窗初始方法如下。

①将玻璃降到最低位置。
    ②拆下电动车窗玻璃电动机，方法如图5-1所示。

    ③将电动机的G脚接蓄电池的正极，A脚搭铁，或装上控制开关操作电动机逆时针运转6圈，如图5-2所示。

④将玻璃和升降槽装好，并恢复电路，测试电动车窗玻璃工作性能是否正常。
马自达RX -8轿车电动车窗及天窗遥控设定
如果移动了导轨，机械调节器失效或者更换了电动天窗步进电动机，调节电动天窗系应进行电动天窗初始设定。设定方法如下。

①按下滑动开关，完全关闭天窗。
②暂时松开开关，并再次按下，持续大约13s。
③在听到“咚咚”声之后（找到机械锁死位置），再次松开滑动开关，在5s内重新按下，并保持在按下状态。
④此时，天窗能够自动完全打开和关闭。
⑤初始化设定完成。
马自达6和马自达3电动车窗及天窗遥控设定
马自达6和马自达3轿车自动车窗防夹手功能设定方法如下。

①把点火开关打到2挡。
    ②将要设定的车窗先降到底。
    ③按动车窗上升按键直到车窗玻璃上升到顶端并保持2s，设定完毕。

一汽马自达6轿车电动车窗及天窗遥控设定
在发生使用或维修保养中蓄电池亏电或断电，车身控制单元插头断开过；车窗电动机插头断开过；电动车窗升降器主开关插头断开过或相关的熔丝拔下来过，使电动车窗不能正常工作，丢失自动升降功能，电动车窗升降器主开关不能控制各个分开关（各个分开关本身的电动升降器正常，但自动控制功能丧失），电动车窗自动升降、防夹功能丧失等情况时，需要重新对电动车窗功能进行设定。

    一汽马自达6轿车自动车窗初始化设定方法如下。
    ①先确定电动车窗升降器系统机电元件均没有故障。
    ②接通点火开关或启动发动机。
    ③按下驾驶员位置电动车窗升降器主开关上其他各车窗开关的电源锁（各个分开关都可以自主控制）。
④逐个按下电动车窗升降器各个开关，用手动功能使车窗完全关闭，并在关闭位置持续按下开关并保持5s，以完成电动车窗的初始化设定。

小提示：
一汽马自达6桥车电动车窗在下列情况下不能正常工作。
①在维修保养时导致蓄电池亏电或断电。
②车身电脑或电动车窗升降器熔丝拆装过。
③电动车窗升降器主开关插头或车窗电动机插头曾拆过。

以上几个方面如果出现过，电动车窗就不能够正常工作，具体表现如下。
    ①各电动车窗升降器将丢失自动升降功能。
    ②电动车窗升降器主开关不能控制各个分开关（各个分开关控制本身的电动升降器正常，但自动控制功能将丢失）。
    ③车窗自动升降防夹功能也将丢失。
日产风度A33（2003年款）电动车窗及天窗遥控设定
电动车窗限位开关设定方法：拆下驾驶员侧车门挡板，用手动方式关闭车窗，按下重设开关，使车窗完全打开；然后释放重设开关，确定重设开关回复到原始位置，再完全关闭车窗，设定完成。
东风轩逸轿车电动车窗及天窗遥控设定
当驾驶员侧电动车窗在上升过程中被障碍卡住时，车窗将自动下降150mm。车窗自动防夹功能初始化方法：

①将点火开关转至“ON”位置；
    ②将车窗玻璃打开到一半的位置或者更多；
    ③点按电动车窗开关至上升方，向，当玻璃停止在完全关闭位置后，保持3s或更长
时间。

小提示：
如果持续按住打开和关闭开关进行操作，则可能会导致初始化失败。
东风日产骏逸电动车窗及天窗遥控设定
当天窗在运行过程中中断电源或者拔下天窗控制模块的插头，或者断开蓄电池都需要做天窗的初始化设定。天窗初始化设定方法如下。

把天窗玻璃运行到完全打开状态下继续按住按钮开关15s以上，即可完成天窗的初始化工作。
贵士V42/天籁／奇骏／西玛电动车窗及天窗遥控设定
如果已完成以下工作之一，请设定限位开关（内置于电动机中）。

①升降器拆卸和安装。
②升降器电动机拆卸和安装。
③玻璃拆卸和安装。
④玻璃导槽拆卸和安装。
在将各个部件安装到车辆上之后，进行下列步骤，以重置限位开关。
①将玻璃升起到顶部位置。
②在按下并保持住重置开关的同时，将玻璃降低到底部位置。
③松开重置开关，确认重置开关返回到原始位置，然后将玻璃升起到顶部位置。

小提示：
不要使用自动操作将玻璃升起到顶部位置。
宝马E32/E33/E34/E38/E39/E46/E53/E85电动车窗及天窗遥控设定
在配置有中央车身电子系统的车辆中，天窗控制系统是由天窗控制模块进行控制的。天窗控制模块又称SHD控制模块，天窗控制系统的所有负载线路与天窗控制模块相连。天窗控制模块与天窗驱动装置集成在一起。

天窗控制模块属于外围设备总线上的用户。天窗控制模块的外围设备总线通信功能与驾驶员车门控制模块、前乘客车门控制模块的外围设备总线通信功能是相同的。当更换天窗控制模块之后，需要对新的天窗控制模块进行设码，使新的天窗控制模块与中央车身电子系统相匹配。

    1．天窗位置识别功能和防夹功能
    天窗控制模块根据天窗位置传感器信号对直流电动机的运转转速方向进行测量，确定天窗的运行位置，在天窗到达极限位置时，天窗控制模块切断直流电动机的工作电流。

根据机械原理基础知识，旋转部件的位置识别信号包括运行角度信号和转动圈数信号，天窗位置传感器的工作原理与转向角传感器的工作原理基本相同，天窗位置传感器输出的是脉冲式信号，脉冲式信号与直流电动机的电流消耗信号都由天窗控制模块持续监控，天窗控制模块对相关信号进行运算分析之后，得出直流电动机的输出扭矩信号。如果直流电动机的输出扭矩信号超过了设定的权限值，那么天窗控制模块判断天窗夹住或机械性卡死，切断直流电动机的工作电流。
    天窗控制模块必须对直流电动机的输出扭矩变化状况进行分析处理，对直流电动机的输出扭矩极限值进行设定，否则天窗控制模块不能执行防夹功能。天窗控制模块在整个天窗工作行程中必须对直流电动机的输出扭矩进行分析运算。直流电动机的输出扭矩特性线又称天窗防夹特性线。使用GT1检测仪对天窗控制模块进行设码，可将直流电动机的输出扭矩特性线写入天窗控制模块中。

在正常情况下，防夹功能是否被激活与天窗运行状态密不可分。当天窗打开行程在4～200mm范围内且天窗向关闭方向运行时，防夹功能被激活。
    在天窗点动控制模式、天窗自动控制模式和便捷模式下，在天窗向关闭方向运行过程中防夹功能都能够被激活。如果天窗控制模块识别到天窗出现卡住故障，那么直流电动机立即停止运转，然后再向反方向运转，天窗向打开方向运行1s，然后停止运动。

小提示：
在天窗向关闭方向运行期间，如果用力按住天窗开关不放，那么天窗将一直运行至完全关闭位置，然后停止运动。如果天窗的打开行程小于4mm，那么防夹功能被解除。
在防夹功能被解除的情况下，如果天窗在运行过程中出现卡滞现象，那么天窗继续运行至完全关闭位置，然后停止运动。

  2．天窗初始化设定
    在天窗初始化设定过程中，天窗控制模块识别天窗运行的极限位置，计算直流电动机的输出扭矩信号，储存相关的数值。天窗初始化设定过程包括天窗标准化设定过程和天窗防夹特性线学习过程。
    (1)天窗标准化设定虽然天窗控制模块能够根据天窗位置传感器信号判断直流电动机的工作状况，但是天窗位置传感器信号与天窗的机械装置位置不存在固定的对应关系，因此天窗控制模块必须识别天窗运行极限位置。
    在天窗运行过程中，直流电动机工作电流与直流电动机机械阻力之间存在对应关系。天窗控制模块根据直流电动机工作电流信号识别天窗运行极限位置，这个识别过程称为天窗标准化设定过程。
    天窗控制模块储存天窗运行极限位置数值。如果没有对天窗控制系统进行天窗标准化设定，那么天窗控制系统只具备“天窗关闭”和“天窗升高”这两项控制功能。
    (2)天窗防夹特性线学习对于诊断索引号为01和02的天窗控制模块，可使用GT1检测仪对天窗控制模块进行设码，将天窗防夹特性线数值写入天窗控制模块中。在对天窗控制系统进行匹配时，不需要执行单独的匹配功能。
对于诊断索引号为03的天窗控制模块，应先对天窗控制系统进行天窗标准化设定，完成天窗标准化设定之后，应采用专门的操作方法对天窗控制系统进行相应的匹配工作，在匹配过程中天窗控制模块对天窗防夹特性线进行学习和记忆。

    3．天窗初始化设定方法
    (1)天窗标准化设定方法如果对天窗控制系统进行了维修，那么需要重新进行天窗标准化设定。天窗标准化设定方法：按下天窗开关，使天窗向升高方向运行，当天窗到达升高极限位置之后，继续保持按住开关15s。在此期间内，储存在天窗控制模块中的旧数值被删除，天窗控制模块储存新的天窗标准化设定数值。松开天窗开关，完成天窗标准化设定。

小提示：
在天窗标准化设定过程中，如果天窗未到达升高极限位置便停止运动了，那么可持续按住天窗开关至少15s，天窗控制模块将删除旧的天窗标准化数值。此后天窗继续运行，当天窗到达关闭极限位置时，继续按住天窗开关1s，使天窗控制模块在天窗关闭过程中和升高过程中执行天窗标准化设定功能。

(2)天窗防夹特性线学习方法在对天窗控制系统进行拆检作业和更换作业之后，为了确保天窗的防夹性能安全可靠，必须对天窗控制系统进行相应的匹配工作，使天窗控制模块重新学习天窗防夹特性线，储存天窗防夹特性线数值。对于诊断索引号为03的天窗控制模块，在完成天窗标准化设定之后，可按下面的操作步骤执行天窗防夹特性线学习功能。

在完成天窗标准化设定之后，松开天窗开关，5s内重新操作天窗开关，使天窗的升高挡位开关持续接通。大约在5s之后，天窗完全开启或完全关闭，天窗控制模块识别在天窗运行期间受到的机械力。

小提示：
为了能正确完成天窗防夹特性线学习过程，在操作天窗开关的过程中，不能松开天窗开关。当天窗运行到关闭位置之后，天窗控制系统的匹配过程才完全结束，此时才能松开天窗开关。

    4．便捷模式功能
    操作驾驶员车门机械锁，或者操作点火钥匙的遥控器锁止键、遥控器解锁键，可激活便捷模式功能。在便捷模式下，车窗玻璃和天窗自动打开或关闭。
宝马E65. E66轿车电动车窗及天窗遥控设定
宝马E65, E66轿车电动车窗及天窗设定

    1．车窗初始化
    只要对车窗进行了维修工作等，就应该对车窗进行初始化设定，设定方法：按下“开”按钮15～25s后放开，关上车窗并保持，“关”指初始化将开始进行直到结束。具体设定方法如下。
    ①将开关切换至位置“点动式打开”（第二个开关挡）上并按住。
    ②在达到车窗下部终端位置时将开关按住15-25so
    ③松开开关，并立即将开关切换至“点动式关闭”（第二个开关挡）上并按住。
    ④车窗现在先后达到上部终端位置，然后下部终端位置，然后又重新上部终端位置。
    在车窗重新达到上部终端位置之后，初始化设定完成。
    
  小提示：
车辆上各个车窗中的升降开关上都要进行初始化设定。

当进行标准化设定时，电动车窗升降器的机械极限位置将被识别和存储。
    初始化设定即标准化和特性线识别在一个操作过程中连贯进行。在标准化后直接进入特性线学习。

在学习特性线时识别和存储电动车窗升降器机械关闭力以确保防夹功能正确。

小提示：
需进行初始化设定的情况如下。
①发生功能故障，如无点动自动功能、不能打开、无防夹功能或无便捷功能。
②在更换电动车窗升降器的驱动装置或车门模块之后。
③对电动车窗升降器进行机械操作之后。
警告：初始化设定时无防夹功能。  

    2．天窗初始化设定一标准化
    ①沿“升高”方向按动开关并保持按住。
    ②在活动天窗延迟启动或突然停止时，向“升高”方向按住开关。
    ③在达到升高的极限位置后仍继续按住开关约15so
    ④当天窗在升高的极限位置上还再次向上短促上压时，标准化设定才算完成。
    ⑤如果接着还要学习特性线，则继续向“升高”方向按住开关。在其他情况下可以松开开关。
    特性线识别：特性线识别可按下列步骤手动完成。
    ①在进行标准化设定之后继续向“升高”方向按住开关。
    ②在进行标准化设定之后，让天窗在升高的极限位置上停5s，接着移向位置“关闭”。
    ③再将天窗移动至“开启”极限位置，并立即返回“关闭”位置。
    ④特性学习结束。松开开关。

   3．宝马E65车门玻璃升降初始化设定
    更新了车窗升降马达或车门模块后，以及每次对车窗升降机机构维修后必须进行初始化设定。初始化设定用于使防夹功能与车窗升降机系统配合。初始化设定过程分成标准化功能和特性线学习两部分。
    标准化时车窗升降机识别了机械终端限位。
    特性线学习时测得车窗升降机内的机械关闭力。
    初始化设定必须总是用相应车门上的车窗升降机开关进行。
    初始化设定方法：用力按动车窗打开开关的第二个开关位置，当车窗到达下部限位，操纵开关至少15s，但不要超过25s。然后放开按钮，立即将开关向车窗关闭位置用力拉起。不要放开开关。车窗到达上部终端位置，停止，然后行进到下部极限位置，再停止，然后重新行进到上部极限位置。在整个过程中开关必须保持在“用力拉起”位置。车窗到达上部极限位置后，初始化设定结束。

注意：必须确保在初始化设定过程中车载网络电压至少12V，否则车窗升降机的初始化设定不能进行。

在整个初始化过程中防夹功能不激活。
宝马E60, E61、E63, E64电动车窗及天窗遥控设定
在下列保养工作后，必须对车窗升降机进行初始化设定，其设定方法如下

①更换车窗升降电动机。
②更换车门模块。
③更换车身标准模块。
④维修车窗升降机机械构件。
⑤侧窗玻璃进行了其他维修。
在初始化设定时必须满足下列条件。

①总线端K1、 15接通。
    ②蓄电池电压在12-16V之间。
    ③车外温度在0～50℃之间。
    ④行驶速度为0km/h。
    设定方法如下。
    ①用力向“打开”方向按下车窗升降机开关，当侧窗玻璃到达下部极限位置后，按下车窗升降机开关至少15s，但不得超过25s。
    ②松开车窗升降机开关，然后立刻沿“关闭”方向用力拉起，不要松开车窗升降机开关。
    ③当侧窗玻璃运行到上部极限位置，接着侧窗玻璃自动运行到下部极限位置，然后又重新回到上部极限位置。在整个过程中，必须沿“关闭”方向用力拉住车窗升降机开关。
    ④当侧窗玻璃到达上部极限位置后，初始化设定完成。
宝马车系电动车窗及天窗遥控设定
宝马车系电动天窗的设定方法如下。

①按下电动天窗的升降开关并保持不动。
    ②待电动天窗到达关闭终点位置后继续按住开关约20s。
    ③当电动天窗再向升起位置方向稍微移动一下，标志着活动天窗初始化设定完成。
奔驰W220、S320轿车电动车窗及天窗遥控设定
奔驰W220, S320轿车拆过蓄电池后升降器应重新设定，其设定方法如下。

① ESP或BAS灯亮起，用仪器检测，在转向盘控制系统中会读出故障码为：转向盘系统故障—转向盘角度感知器未学习，即转向盘角度感知器失去记忆。学习设定方法如下：转向盘向左及向右转到底，然后设定中央即可。
    ②天窗无一键触发功能（自动功能）学习方法：将天窗开关“向上”按键压下持续3s以上。
    ③电动车窗无自动功能设定方法：点火开关置于“ON”位置，按下电动车窗开关第一段，自动开窗户一下，等窗户开到底后，按第二段5s以上，再按关窗户第一段一次，等窗户关闭后，再按第二段5s以上，并等待15min后即设定完成。
    ④座椅、转向盘、后视镜、椅背无法由按键操作到正常位置。学习设定程序：操作按键到两侧顶端位置持续3s以上。
奔驰车系电动车窗及天窗遥控设定
1．奔驰车窗初始化

电动车窗的设定方法如下。
    ①按电动车窗开关上升第一段（手动），直到玻璃上升至顶点。
    ②按电动车窗开关上升第一段（自动），持续按住约5s 。
    ③检查电动车窗上升／下降自动功能是否正常。

    2．奔驰系列轿车
    奔驰系列轿车电动车窗基本设定：在更换或修理电动车窗后，都需要做一次基本设定否则电动车窗玻璃在行驶中有可能自动降下来，无法完全关闭。
电动车窗基本设定程序如下。

①用点火钥匙锁前门中控锁，锁好门后，钥匙保持在锁孔中，直至电动车窗完全关闭10s以上。
    ②打开车门，钥匙在锁孔中保持10s以上。
    ③打开点火开关，按步骤①自动开窗一次，待车窗降到底后，按步骤②保持5s以上，再按关窗步骤①操作，待车窗关闭后，再按步骤②保持5s以上，并等待15 min，完成电动车窗基本设定程序