故障分析:东风雪铁龙凯旋轿车所装配的2.0 L EWl0A发动机是东风雪铁龙和东风标致广泛应用的一款发动机,装配车型有东风雪铁龙凯旋、世嘉、新C5车,东风标致307和408车,这款发动机的正时带装配对配件质量及工艺都有比较严格的要求。另外,关于工艺方面,冷却液泵和正时张紧轮、惰轮的间隙要求也很高,曲轴正时齿轮外的附件带盘不能有被正时带明显磨损的情况,正时带装配上去后要进行两次张紧工艺(一定要装上附件带轮才能起动发动机),第一次张紧要把张紧轮张紧到最紧状态,起动发动机运转几分钟后,让正时带进行拉伸,然后再调整张紧轮到正常的张紧度。发动机怠速状态运转几分钟后,正时带不能向外移动到与排气凸轮轴带轮同一平面,更不允许超出。