互联网 侠名 汽车保养维修 2008-3-5 1
经过上个月一次行程达到1000公里和一次行程达到2000公里长途的贡献,我的小迈终于达到15000公里了,又该保养咯,好快哦!亏好是7500公里保养一次,要是5000公里一次,我还不更忙了,呵呵!!! 的确,如果从单次的保养价格来看,是高了一点!可大家别忘了:迈腾是7500保养一次,而除了欧系车,其他的基本上都是5000公里保养一次。
换句话说:以15000公里为例,迈腾保养两次,他们得保养三次;迈腾两次保养的价格是1434元,就算加上更换汽滤530的价格,总共是1964元!其他车型(和迈腾同级别的车型)5000公里保养我以500元一次计算,15000公里保养的总费用是1500元,在这里我只计算常规更换机油、三滤的价格,其他像什么清洗发动机,清洗喷油嘴等等其他保养的价格,我想都差不多!以数据为准绳,用事实说话;大家一看就明了的吧!还有一点大家注意到没有:迈腾的零部件大多是德国或捷克进口,我不是所外国的东西比中国好!我上过技校,学了三年钳工,并通过考试获得中级钳工的证书,毕业后还在制造机械和汽车配件的工厂干了三年!因此我可以说:就设备科技水平,工艺制造水平和技工技术素质来说,中国确实和国外有一定的差距!也许一汽也想迈腾零部件国产化。可找不到达到技术水平要求的加工供应厂家,只得依靠进口!就目前国内和国外在机械加工这方面的差距来讲,迈腾常用零部件的价格是可以接受的!!!这次我看一汽大统一印制下发的迈腾保养检查登记表来看,迈腾15000公里以后每次保养的间隔是10000公里,就是说如果你愿意,可以将保养间隔拉长至10000公里!如果那样,迈腾在保养总费用上和其他车系的差距会更小,甚至持平!!! 保养的事说的差不多了,现在我说说我在使用迈腾过程中总结出来的四个小诀窍: 一,开锁方面,小迈的遥控钥匙上的开锁键按一下是只驾驶员一侧的车锁,再按两下才是所有车门开锁,不过在使用中我发现,可以连续按开锁键两下(间隔半秒左右),这样所有车门可以解锁; 二,小迈在行驶加速时,如果你不是急于加速,而是正常行驶,速度是悠上去时,那你踩油门的力度不要太大,根据我的总结,踩下1公分和3公分时的加速时间是差不多的,可油耗就差距很大了,所以我建议不是急加速时,还是控制下踩油门的力度,这样可以节约燃油; 三,关于巡航定速使用的方面,使用小迈的巡航定速功能,最好的时速段是在80—100Km/h,这时使用巡航定速功能比你踩油门控制速度要省油。但是当时速超过120Km/h后,用巡航定速功能要比踩油门控制速度要费油,不过踩油门控制速度也是有技巧的,具体做法就是加速至125Km/h—130Km/h后松开油门,用发动机制动带挡滑行,这时候的瞬时油耗为0,当时速低于120Km/h后再给油(正常加油),重复下去,会比巡航省油,道理吗,迈友们想想就知道了,连续供油肯定要比间断供油的油耗高,至于为什么80—100Km/h例外的问题,那我想这可能是小迈在那个时速段是经济时速段!这个时速段中,电脑的控制肯定要比脚的控制精确; 四,小迈使用一段时间后,特别是经常在市区内行驶过一段时间后,在怠速时会有一冲一冲的感觉,这是因为汽油燃烧不充分;造成油路的不畅和喷油嘴供油不畅;怎么办?大家会说清洗油路和喷油嘴呗!呵呵,我倒有个办法,即省钱有省事,而且我已经试过,效果非常好!什么办法呢?就是加一箱乙醇汽油,以江苏为例,江苏北部和临近的安徽都是乙醇汽油;我的做法:先把油箱里的普通汽油用到燃油报警灯亮起,然后加慢一箱乙醇汽油,呵!)行驶半个小时,然后正常行驶,当一箱乙醇汽油烧完后,再加满普通汽油,这时候怠速冲的情况就就会消失,一切有正常了,原理吗,就是利用乙醇的挥发清洗作用!!! 来源:中华网
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