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少车主可能觉得汽车贴膜不算大事,通常不予重视,这恰恰给了不良商贩可乘之机!等车贴完膜后才发现,车内温度很高、视线受阻、膜起皱、皮肤灼伤等等情况时,不得不返工重贴,后悔不已!其实只要您在爱车贴膜过程中多注意一些环节,就能避免掉入“陷阱”! 陷阱一:非专业人士担当贴膜师 非专业人士担当贴膜师 点击此处查看全部新闻图片 施工人员的着装不仅可以反映出施工单位的人员管理水平,同时还会对施工质量产生重要的影响。贴膜施工过程中,施工人员必须穿着统一的工装,并且将纽扣全部扣好。这样可以避免施工过程中出现划伤漆面以及衣服的纤维飞散到施工表面上等情况。如果随随便便一个自称技师的人前来开工的话,你大可拒绝他的服务! 陷阱二:贴膜过程偷工减料 贴膜过程偷工减料 点击此处查看全部新闻图片 专业的汽车贴膜店有专门的流程和工具,各个贴膜环节所需要的工具最少有13种,而一辆车的贴膜时间需要1个半小时~2小时。如果您的爱车车膜不到一个小时就搞定了,这中间肯定有不少环节被省去了!贴膜需要准备的施工工具包括(如图):刮水板、压力喷壶、热风枪(功率,风速)、裁剪工具、吸水毛巾、荧光灯、胶带遮蔽膜及玻璃清洗剂等。 陷阱三:车内设备防护不足 车内设备防护不足 点击此处查看全部新闻图片 在贴膜前,专业技师都会对车内的必要部位进行遮盖,这是为了保证汽车隔热膜在施工过程中,喷洒的清洗液以及润滑液不会影响到车载电子设备,并且最大限度的保证车内装饰件的初始状态。例如会对座椅、仪表盘等都要进行必要的遮蔽,车主可在遮蔽的过程中也要留意细节处,充分保护您的爱车! 陷阱四:清洗工作马虎大意 清洗工作马虎大意 点击此处查看全部新闻图片 请注意,车窗内、外表面清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗),这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,以保证膜和玻璃能够完美的结合在一起。在利用玻璃清洗剂配合洗车泥对档风玻璃外侧进行清洗时,要喷洒安装液,因为喷洒安装液能在湿法烤膜的施工过程中保证隔热膜可以更好的实现润滑移动,同时避免出现尘点并且减少边缘出现腐蚀的现象等。 陷阱五:隔热膜整形省掉环节 为了确保整形之后的隔热膜能够更加精确的贴合车窗玻璃的弧度,同时减少直接进行湿烤的过程中可能发现的各种问题,通常在对隔热膜进行湿烤之前首先进行干烤,以使隔热膜能够充分的预收缩。隔热膜经过了前面的干烤整形操作之后,隔热膜的形状与挡风玻璃的弧度基本上已经吻合了,但是为了进一步提高隔热膜的伏贴性,还需要对隔热膜进行湿烤整形。 陷阱六:细节处理被一笔带过 隔行如隔山,正是利用车主的知识面局限,许多不良奸商往往将贴膜过程中的很多关键之处忽略,因此车主在贴膜过程中一定要了解一些细节!例如在利用刮水板去除安装液的过程中,要尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液(如图),这样可以获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果;贴完后,注意看整个隔热膜有没有沙尘和气泡,如果超过6个沙尘点,车主可以要求4S店免费重贴;还看边角是否黏贴牢固,边角最容易进沙。贴好了,一定要坐在车内观察,及时发现问题,例如有没有影响视线的地方,尤其是前挡和侧挡玻璃!
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