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据日本产经新闻12月14日报道,日本丰田汽车公司于13日宣布,因制动装置存在安全隐患,将召回在北美销售的2011款Sienna约11万1千辆。被召回的车辆是由去年年末到今年11月份生产的,其中召回的车辆包括美国市场的9万4千辆,加拿大市场的约1万2千辆,以及墨西哥市场销售的约5千辆。 今年丰田汽车召回17次中国召回数量微乎其微 实际上,自2009年年底在美国加利福尼亚爆发汽车史上最大的召回事件以来,丰田汽车又遭遇“踏板门”、“脚垫门”、“刹车门”“生锈门”、“转向门”等一系列风波,其特点简单地可以概括为:频率高、范围广、规模大、车型多。 频率高:丰田汽车在2010年先后向日本国土交通省提交召回申请17次,平均每月1.4次。范围广:召回问题汽车涉及的市场范围涵盖北美、日本、中国、澳大利亚、欧洲等主要汽车销售市场,且几乎每次都是全球范围性的召回。 规模大:丰田汽车2009年以897.2万辆的全球销售记录首度超过位居世界第一宝座长达77年的美国通用汽车,但截至目前,丰田汽车已召回问题车辆约1000万辆,超过去年的销售台数,更超过丰田汽车2010年度774万辆的全球销售计划。 车型多:召回事件已涉及COROLLA、MARK、CAMRY、HIACE以及屡立战功的年度销售冠军PRUIS等丰田旗下畅销车型。 附丰田全年召回大事记 1月21日,因加速踏板复原功能存在故障,在北美市场召回COROLLA、CAMRY、RAV4、Sequoia等8款车型,共计230万辆。1月26日,美国与加拿大宣布,对此8款车型予以禁止生产与销售最少一个星期的惩罚。 1月27日,因脚踏板问题,丰田汽车追加召回PontiacVibe等5款车型109万辆。 1月28日,在中国市场召回RAV4汽车7.5万辆。 1月29日,发现在北美市场存在的故障的8款车型在欧洲市场存在同样的问题,丰田汽车在欧洲市场召回该8款车型共计180万辆。 1月29日,在北美市场召回VOLTZ汽车9.9万辆。 2月1日,在土耳其召回peugeot107及CitroënC1两款汽车合计9.7万辆。 2月2日,发现在日本国内市场上销售的ZVW30型PRUIS汽车刹车存在故障,2月6日召回同款车20万辆。 2月9日,在日本国内市场,召回与ZVW30型PRUIS汽车刹车系统相同的PRUISPHV、SAI、LexusHS250h等三款车型21万645辆。同月13日至20日,停产SAI及LexusHS250h车型。 2月12日,因原动机存在故障,在北美市场召回TACOMA汽车1万辆。
3月13日,在日本市场召回TOWNACE、LITEACE两款汽车共计1万1131辆。 6月30日,在日本市场召回COROLLA等9款汽车共计4万9562辆。 7月9日,召回CROWN汽车2万9745辆。 7月29日,召回Pronard、LandCruiser两款汽车合计1万6431辆。 10月21日,追加召回CROWN系列汽车16万2386辆。并同时召回MARKX、KLUGERL、KLUGERV、HARRIER等7款汽车合计35万7528辆。 11月4日,召回PASSO、IQ两款汽车合计6万4620辆。 11月17日,召回COASTER、COASTERBIGVAN、HIACE、REGIUSACE等5款汽车合计1万4536辆。 12月13日,在北美市场召回2011年款SiennasMPV汽车11万辆。(财富赢家)
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