畅易汽车维修 侠名 维修案例 2015年09月08
一辆行驶里程超30万km的奥迪200轿车。用户反映:该车行驶途中突然出现制动灯不亮的故障现象。 故障检修: (1)故障原因分析 制动灯突然不亮的故障原因有: 1)制动灯电路熔断器烧断或线路连接不良。 2)制动灯开关有故障或连接线路有断路故障。 3)制动灯的灯泡均烧坏或灯泡与灯座接触不良。 4)灯泡搭铁线断路或接触不良。 (2)故障检修方法 先用螺钉旋具将制动灯开关两导线短接,看制动灯亮否。如果制动灯能亮,则故障为制动灯开关;结果制动灯仍然不亮,说明有制动灯开关以外的故障导致了制动灯不亮。 再用万用表直流电压档测量制动灯开关电源端子电压,应为蓄电池电压,但测量结果电压为0V,说明制动灯开关的电源线路有断路或熔断器烧断。于是检查熔断器,发现熔断器已烧断,更换了10A熔断器,但制动灯仍然不亮。 检查制动灯开关,能正常通路;再检查制动灯开关电源端子电压,有12V电压。这说明制动灯开关与蓄电池之间的电源线路正常,制动灯开关与制动灯之间的线路、制动灯或搭铁线路有故障存在。 插好制动灯开关插接器,打开制动灯的灯罩,拆下制动灯灯泡,在踩下制动踏板时用万用表直流电压档测量灯座电源端子电压,无蓄电池电压,说明该制动灯与制动灯开关之间的线路有断路之处。打开保护盖,发现离插接器不远的车身穿线孔处导线防护套已丢失,导线也已磨断。将断路导线接好,并进行了绝缘处理,再自制了一个橡胶套装在车身穿线孔处,以保护导线不再被磨断。 插上插接器,踩下制动踏板时,制动灯还是不亮。继续查找故障原因,发现一只制动灯灯泡已烧坏,另一只虽未烧坏,但其搭铁线的固定螺钉丢失,故障原因找到。 (3)故障处理措施 更换了一只制动灯灯泡,并将制动灯的搭铁线固定好,再踩制动踏板,两边制动灯均亮起,故障排除。 故障分析:本例制动灯不亮由3处故障点造成,3处故障在同一时间发生的概率很低,两只制动灯很有可能不是同时突然不亮,而是之前就有一边的制动灯已不亮了,只是驾驶人没有发现而已。虽然有3处故障,但只要熟悉电路原理,并采用适当的诊断步骤和检测方法,就可准确迅速地排除故障。 |
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