畅易汽车维修 侠名 维修案例 2015年09月08
来厂保修发动机怠速抖动,加速无力,调故障码报多缸失火,曲轴位置传感器性能范围故障,故障码可以清除掉,发动机一样抖动,检查节气门干净像才洗过的,拆下火花塞,由于烧气的车子,火花塞4个都发白看不出问题,由于本田一般火花塞要带电阻的才行,决定换一组,驾驶员马上说才换过的不是火花塞问题,仔细询问他才说是在外面小修理店修不好了,才过来修的。 在那个小店修了发动机半年后,最近出现加速无力的,已经修了两个星期没修好。我觉的既然人家已经修了两个星期没有修好,肯定能换来试的都换了差不多了。本田车不橡大众车可以输15,16看失火,用X431看数据`没有失火数据的功能。而且现在怠速断缸1,2缸明显工作不好,况且他又在外面修了发动机(主要没在我们这里修,跑野地的抠门的很)决定敲他一下,报拆缸盖检查发动机,拆下缸盖检查缸套没有问题。。 分解缸盖发现,原来气门弹簧进排气刚好装反,大家都知道本田车进排气弹簧不一样长,这款车排气弹簧比进气的长1厘米多,拆开排气门,明显密封不好,正确装还原,发现排气门都没有间隙。调好,装上试车,发动机怠速直接就1800转不降了,试车发动机有力,看数据怠速节气门电压0.5V,发现节气门人为调过,驾驶员说最先没怠速,人家给他调了!调回节气门怠速稳了,匹配。彻底解决问题。 |
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