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维修案例
>> 思迪容易熄火
思迪容易熄火
www.qp110.com
来源:
畅易汽车维修
作者:
侠名
类别:
维修案例
时间:
2015年09月09
行驶里程约8.6万km,装备了L15A1
发动机
的2007年
本田
思迪
轿车。该车启动后不久就容易熄火,并且一天之内出现几次,在修理厂修了好几天都没有解决问题,最后进入4S店进行维修。
故障诊断:
1)首先询问车主,车主反映在维修厂已经更换了点火线圈、
火花塞
,检查燃油压力稍微有点偏低,但使用了燃油
泵
进行替换检查后故障依旧,说明
点火系统
和燃油系统均没有故障。
2)使用HDS读取
发动机
故障码,显示正常状态。
3)对发动机线路进行检查,重点检查
曲轴
位置
传感器
、
凸轮轴
位置
传感器
等插头都没有出现松动和漏插的现象。
4)根据故障现象进行分析,该车起动后不久就自动熄火,而且故障不定期出现,说明为间歇性的疑难故障,肯定与发动机燃油控制有关。
5)在燃油
泵
的供电电路中串联一个试灯,同时打开点火
开关
然后关闭,重复此动作,同时观察试灯的闪烁情况,当进行到第5次时故障出现,试灯亮了一下还没有关闭点火
开关
就熄灭了,经检查燃油
控制线
路没有故障,初步判断为ECM/PCM工作性能下降。
6)决定使用运行良好的ECM/PCM进行替换,几天后都再也没有出现过类似以前的现象,说明ECM/PCM确实存在工作性能下降故障。
7)最后给车主更换新的ECM/PCM,并进行重新设置后,发动机故障排除
维修小结:在维修疑难杂症时,使用替换检查法可以提高诊断效率。该车就是典型的ECM/PCM工作性能不良引起的发动机容易熄火故障。
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思迪容易熄火维修案例本田,燃油泵,几次,换了,解决问题
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