畅易汽车维修 侠名 维修案例 2015年09月09
一辆2003款大众捷达GIX轿车,该车蓄电池亏电导致起动机转速过低,无法启动发动机。 检查:点火开关置于“ON”位,充电警告灯不亮,拆下发电机D+接柱的蓝色电线直接搭铁,点火开关置于“ON”位,充电警告灯仍不亮,将万用表的两个表笔分别接触蓝色电线和搭铁,测得电流为14mA。 分析:充电警告灯是一只发光二极管,因为二极管最大正向电流很小,不足以提供发电机所需的他励电流,所以在发光二极管两端并联了大功率电阻。发光二极管串联限流电阻的目的是保护发光二极管不过载。串、并联电路的等效电阻为60~80Ω,当并联电阻断路时会使励磁电流减小,导致发电机励磁绕组不能得到正常的他励电流。 排除:更换组合仪表的电路板,故障排除。 |
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