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鼎新恒报告显示,在2010年第一季度汽车产品的投诉中,新车质量投诉继续呈增加趋势,服务收费和其他(承诺不兑现、销售欺诈等)方面的投诉有所上升,而服务态度、人员技术、配件供应的投诉则出现下降趋势。 鼎新恒分析,2010年第一季度汽车质量问题投诉中,发动机、离合器、车身附件的投诉增加较快,轮胎、转向系统、变速箱的投诉明显减少。投诉发动机的问题主要有油耗大、渗漏、怠速不稳、起动困难、异响等。轮胎系统的投诉有所降低,但品牌覆盖面较广。 报告显示,关于汽车企业和服务站的投诉分析中,相比四季度,2010年一季度汽车用户投诉中,综合性投诉所占的比例增加明显,究其原因主要是车辆短时间内关键性零件出现问题或者故障频繁,屡修不好所造成。 在其他方面的投诉中,承诺不兑现的投诉呈上升的趋势,问题主要集中在4S店、服务站承诺的维修时间与具体的维修时间不符。 2010年一季度共收到用户投诉3390例,其中有效投诉3004例。投诉方式主要为网络及电话(传真)。投诉来自于全国各省、直辖市和自治区。 2010年一季度中国汽车产品质量及服务质量投诉六大特点: 1.汽车产品购买半年内就出现质量问题的投诉占到一季度总投诉的67%以上,比上季度增加了9%,投诉量与销量的增加呈现正相关,表明新车质量仍不容乐观。 2.相比2009年同期,汽车用户因安全隐患和厂家自身生产缺陷进行投诉增加近15%,说明用户对安全的关注度日益高涨,反映最多的问题是异响和漏油。 3.关于车身附件和电器、发动机的投诉合计占汽车产品质量投诉的近五成,表明汽车生产企业对供应商和关键部件的质量控制仍然存在较大问题。 4.在2010年一季度中,10万-20万车型的投诉增加明显,且热销车型占大部分,反映的问题主要有车辆易熄火、异响等,投诉车主中,80%左右为首次购车。 5.一季度投诉集中地区以山东省最多,其次为北京市、广东省等,相比以往,陕西省、辽宁省投诉量增加明显,跻身投诉前十名地区。 6.一季度,车主对厂家处理结果表示满意的比例占到多数,说明“3.15”期间,汽车企业对问题的重视程度和处理力度提高显著。 针对一季度汽车投诉六大特点,相关专家提醒广大消费者选择汽车产品时,在重视款式、价格的同时,还应留意宣传资料的配置是否与实际情况一致。另外,应该重视4S店对于消费承诺需要以书面的形式来记录,防止一些4S店有销售欺诈的行为发生。 车主日常应保留维修、保养的单据,每次维修要求维修站做记录,并且维修单据上的记录要和服务站电脑的记录一致,单据上除写明具体的维修内容外,还要有车主自己的签字,做到即使出现纠纷,也有凭据。还需要注意保养,维修时注明取车时间,防止4S店拖延交车时间。(中国经营网) |
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