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本田时韵车冷机不能起动
www.qp110.com
来源:
畅易汽车维修
作者:
侠名
类别:
维修案例
时间:
2015年10月10
车型
本田
时韵(Stream)车,型号为JHMRN3,2002年款,累计行驶19万km。
故障现象:
发动机
冷机(早上)不能起动。
故障诊断与排除:该车是第一次被拖来维修的。
试车发现,
发动机
确实很难起动,但起动机运转正常。首先用HDS检查,无故障代码。接着检查点火系统,拔下点火线圈三针导线侧连接器线,接通点火开关,测量其电源端子电压,为蓄电池电压,正常。接着拆下一个点火线圈,装上备用火花塞进行跳火试验,起动机运转时火花塞跳火正常,于是拆下该车火花塞检查,发现4只火花塞头部都被汽油浸湿,当时就更换了4只火花塞,而后试车发现,发动机可以立即起动着机,用HDS进行检查,未见异常,该车出厂。
第三天该车发动机又无法起动了,拖来我厂拆检,发现火花塞又被汽油淹湿,于是进行常规检查。测量
气缸
压力,均在1.1 MPa左右,正常。测量燃油系统压力,为320 kPa,熄火30 min后该压力保持在150 kPa左右,燃油系统压力正常。
用HDS检查发动机数据流,也未发现异常数据。拆下喷油器测试,各喷油器喷油量及雾化良好,无脏堵及泄漏的现象。因为当火花塞干燥时发动机能够起动着机,说明该车发动机具备起动的条件,于是就将该车停在店内等第二天早晨再进行检查。
第二天早晨在起动发动机前先把火花塞拆下,观察其头部均无汽油附着,通过火花塞安装孔观察
气缸
内部,借助强手电筒可见
活塞
顶部好像有液体存在,用细铁丝固定一段约20mm长的白纸触及
活塞
顶部,以获取其顶部的液体。从取样来看该液体不是汽油,应是防冻液,检查其余三个气缸的活塞顶部,也均有液体存在,由此现象分析,怀疑是气缸垫损坏了,但车主反映该发动机温度一直正常,检查储液罐,发现防冻液少了约1.5 L,加足
冷却
液后将发动机起动着机,从加液口处可见有少量气泡冒出,加速时气泡变多,由此断定确实是气缸垫损坏。
于是决定更换气缸垫。拆下气缸盖检查,气缸盖平面度误差在0.15 mm以下,可继续使用。更换气缸垫后试车,发动机一次性起动成功。第二天早上再起动试车,发动机一次性顺利着机,上述故障彻底排除。
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