互联网 侠名 汽车构造维修 2016年07月14
检查分析:维修人员试车发现,该车在怠速运转时就能够听到异响。将发动机的怠速提高到1 500 r/min时声音最为明显。利用听诊器检查,感觉气门室盖前端声音较强,于是拆检气门挺柱机构。
检查发现液压挺柱、摇臂等均正常,正时链条松紧度也合适。接下来检查凸轮轴相位执行器,仍然未能发现任何问题。考虑到异响是在气门室盖处较强,所以决定更换相位执行器。
更换后异响没有任何改变,看来真正的原因还是没有找到,至此只有对发动机进行解体检查才行了。分解发动机后逐一检查各部分的零件,发现1缸连杆的铜套有异常磨损,显然问题就出在这里。
|
|
|