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现代R25Z-7挖掘机液压缸内泄漏原因:
M1缸孔和活塞因磨损致使配合间隙增大超差,造成高低压腔互通内泄.
M2活塞上的密封圈磨伤或老化致使密封破坏造成高低压腔互通严重内泄.
M3活塞与缸筒安装不同心或承受偏心负荷,使活塞倾斜或偏磨造成内泄.
M4缸孔径加工直线性差或局部磨损造成局部腰鼓导致局部内泄.
曲靖现代挖机回转制动时异常噪音大故障现象:
云南曲靖现代挖机作业出现当挖掘机执行回转作业时,挖机回转制动异常噪音大现象,影响现代挖机的正常工作.
美瑞特根据10年来现代挖机常见故障维修经验总结导致出现"曲靖现代挖机回转制动时异常噪音大"故障常见原因:
M1现代挖机回转马达安全阀不良
M2挖机回转马达吸油阀不良
M3也可能是现代挖机的回转机构不良
M4亦或者是现代挖机的背压阀不良
凯斯挖掘机排气冒黑烟故障扩展阅读:
该发动机为增压式,增压的目的就是为了提高发动机的功率和其他性能指标.但是增压后,发动机正常燃烧所需的空气全部由涡轮增压器供给.而增压器的供气量又取决于增压器的转速.所以在加速时,由于增压器转子的惯性,不能立即升高转速以增加发动机进气量.这时若过多地增加喷油量,就会由于进气不够而冒黑烟.为解决加速时冒黑烟的问题,故此在喷油泵上装有冒烟限制器.它可根据发动机进气管内进气压力的高低,限制喷油泵齿条的开度,不致于将过多的柴油喷入气缸内,造成燃烧不完全而冒黑烟.
冒烟限制器的机件若没有损坏,仅是因调整不当而使发动机产生冒黑烟故障.则此时可按下述步骤做调整,但它的调整通常是放在所有其他调整的后面.这是因为需要拆除喷油泵齿条行程量具后,才能做这项调整.方法是:
M1拆掉齿条行程量具,把油量控制齿条端头的垫片和螺钉装好并锁紧.然后,装上冒烟限制器.
M2把负荷控制杆靠在全负荷限位螺钉上.
M3使喷油泵转速为700r/min.
M4使冒烟限制器的前端触头,与喷油量控制齿条端头螺钉之间的距离为0.M1-0.2.此时,可把冒烟限制器旋进至与齿条端头螺钉接触,然后再旋退30度左右的角度即认为合适.
M5锁紧螺母,拧紧护套,打好铅封即可正常使用.
===巫溪小松挖掘机修理厂扩展阅读===
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