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康县凯斯挖掘机维修厂址咨询-抢修中心实际上很多消费者向我们反映,专业人士向该车主推荐机油时说,某品牌机油可以到达1KM的更换周期甚至更高。但是,实践中我们发现使用该品牌机油在6km以后就开始明显出现发动机噪音过大、油门响应不够灵敏,油耗比新加入机油时高,这些现象说明该机油在6km以后已经开始出现衰减现象,部分性能指标降低,比如机油粘度降低,造成机油油膜变薄,降噪能力减弱。该机油的抗衰减能力达不到实际规定的技术要求。也就是说,机油的长效性不能单一的认为其有着多久的换油周期,而需要结合实际性能指标的衰减度,抗衰减性能要强。还有一些隐性暂时察觉不了的衰减,如机油中金属含量、TBN总碱值下降,TAN总酸值的生成导致清洁能力下降等。这些车主短暂内无法察觉,等车辆行驶到45万公里以后,打开引擎盖才发现发动机表面有很多黑色的机油痕迹,这些主要是由于使用了刚刚达标甚至不达标的机油造成发动机连接部件密封橡胶件硬化,导致油封变形,机油在发动机内部压力的情况下渗出。此时,将带来非常多的维修费用。因此,按照国内的实际用车状况,真正长效的机油是加入后不会随着发动机里程数或增加出现明显的粘度衰减,即到了一定里程数如67公里,发动机不会出现明显的噪音变大,自动变速箱不出现换挡延迟,顿挫,油耗升高现象。
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