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详细内容:吕梁车用尿素厂家负责人黄生13925722204;吕梁车用尿素厂家批发价26一桶,量大从优,吕梁自提货到付款,吕梁车用尿素溶液厂家批发大放送。在推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议上,车用尿素水溶液(CGT)标识标志正式上线发布,曾经在国Ⅳ排放实施过程中问题最大、议论最多的车用尿素问题终于有了比较明确的解决方案。 规范混乱市场 提供产业预警 明年1月1日,重型柴油车国Ⅳ排放标准即将全面实施。不过,在此之前排放升级已经历了三次推迟之痛。究其原因,不外乎三个问题:产品价格、燃油品质和尿素供应。 在国Ⅳ推行初期,政府和行业协会由于担心用户无法接受产品价格的上涨,因此都将工作重心放在了价格上。但在实施国Ⅳ过程中发现,价格问题并没有表现的那么突出。而油品方面,通过对用户实际运营的考察来看,油品对实施国Ⅳ的影响也不像业内说的那么严重。从专业角度来讲,虽然使用高硫燃油可能会生成硫酸盐,并附着在后处理催化剂的表面,造成转换效率下降、排放污染物中的氮氧化物超标,引发OBD报警。但值得注意的是,硫酸盐附着在催化剂的表面是可逆的,在车辆加注低硫燃油或高负荷工况运转工作一段时间,附着在催化剂表面的硫酸盐会自动受热分解,因此车辆不会出现“瘫痪”、“趴窝”等问题。目前来看,车用尿素是阻碍国Ⅳ实施的首要问题。 目前,车用尿素仍是一个新兴产业,是农业产品向工业产品过渡的产物。由于其保管周期较短,加注体系要求多,造成其销售渠道没有实现全面铺开。另外,国Ⅳ排放标准的一再推迟,也使车用尿素产业发展缓慢。随着今年国Ⅳ标准在各地陆续执行,国Ⅳ车数量不断增加,预计到2015年,尿素需求量将直线上升。因此,尿素体系建设问题、加注问题、质量问题需要尽快解决。 经调查发现,市面上除了大型汽车维修厂和4s店有售车用尿素外,江门市内大部分加油站和汽车配件店都有车用尿素售卖。新会区某中石化加油站员工告诉笔者,除旧车以外,现在生产的所有重型柴油车都必须装有尿素箱来控制废气排放。加油站内一直有中石化推出的车用尿素出售,55元10升,88元20升。它的加注如同汽油,可由顾客自行选择。而在白石大道一带的汽配店,经过询问得知,车用尿素在店都有售,而且品牌较多。“车主一般都会选择来汽配店购买,他们反映4s店的贵,而且效果也相当。”白石大道某汽配店的店员说,很多地方都有车用尿素出售,像他们这样的私人汽配店一般都有。 福田欧马可江门欧冠4s店客户经理范先生表示,现在还未发现劣质车用尿素。并且产品内都会有条形码,是否劣质通过扫描条形码查询就可以了,消费者不必过于担心。“现在的重型卡车都是用电脑控制,车用尿素经过电脑的控制泵出来,与尾气发生化学反应来减少大气污染。如果车有问题,电脑会发出警报提醒车主。”江门市腾安汽车贸易有限公司销售经理邓先生说,车用尿素溶液属于科技含量高的产品,必须通过国家检验标准。劣质尿素对汽车影响很大,个人认为市面上劣质尿素会很少。 纵深▶▶ 标志发布将使产品品质提升 业内人士介绍,多数的国三车在4月份已经不再销售,在市区多路段的行驶也受到了限制。江门在5月份开始已经全面销售国四车。目前,车用尿素是国四重型车的必需品。为达到国家尾气排放标准,厂家生产的重型国四柴油车都会加装尿素罐。并且,现在的重卡都用电脑控制,不加也不行。范经理说:“欧曼是店内唯一售卖的六缸重卡,由于车体大,使得排放量增加,单纯采用废气循环不能满足尾气排放要求,所以必须使用车用尿素。” 1月12日中午,记者来到位于东五环广渠路附近方家村的两家中石化加油站。方家村附近分布着汽车销售、汽配市场及粮油市场在内的多家拥有物流需求的 企业,每日往来的牵引车和重卡十分频繁。当记者问及加油站有无车用尿素溶液出售时,一家中石化加油站的工作人员表示,加油站并无销售且不太清楚车用尿素溶 液的用途。由于毗邻汽配市场,他建议记者到修理厂或汽配城购买;附近另一家中石化加油站的工作人员称,目前他们的加油站处于停业状态,此前也并未销售过 车用尿素溶液。随后记者了解到,附近从事商用车维修的修理厂有车用尿素销售,但对于众多商用车驾驶员来说,倘若车用尿素溶液使用完,还要专程跑到修理厂来购买,未免有些繁琐。 国四实施后 部分加油站开卖车用尿素 13日晚,记者又对位于南五环和西五环附近的三家加油站进行了调查。在位于大兴区南五环黄鹅路旁的中石化加油站,记者在货架上见到了车用尿素溶液的 身影。不过,货架上仅有一桶车用尿素溶液,摆放在众多润滑油和养护用品旁的不显眼处。这家中石化加油站销售的是一款名为“悦泰海龙”10升装的车用尿素溶 液。据记者了解,悦泰海龙属于中石化旗下企业,去年10月份,悦泰海龙在浙江嘉兴建立了年产20万吨生产线,目前在天津、浙江拥有生产基地。加油站工作人 员表示,他们并不太清楚车用尿素溶液的作用,也很少有顾客购买。
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