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详细内容:专业PA尼龙 1939年杜邦开发研制聚酰胺(俗称尼龙)以来已有70多年的历史。最初聚酰胺用作纤维,它的前30年历史是纤维的发展史。而现在,尼龙纤维渐趋成熟,已不能期望它有很大的增长。与此相反,其发展较晚的塑料用途,因作为工程塑料有优良的性质,近年来迅速增长。PA6、PA66、PA11、PAl2、PA610、PA612、MXD6等各种尼龙相继问世,在工程塑料中占有重要的地位。 近年来为了满足在电子、电器、汽车等领域的更高性能的要求,PA46、PA6T、HTN和PA9T等高耐热性的聚酰胺被开发出来。由于电子、电器、信息关联设备的小型化、高性能化的要求,对材料的要求进一步加大。特别是表面贴装技术(Surface Mount khnology,简称SMT)的发展,连接器、开关、继电器、电容器等各种电器元件同时安装、连接在线路板上,促进了电子元件小型化、密集化,工程造价比以前的产品降低20%~30%。但是,采用SMT技术,为减少环境污染,现大力提倡使用不含铅的焊锡。新型的焊锡为锡-铜-银焊锡,熔点为215℃,熔点较以前的材料提高了30℃,因为PA66、PBT等材料的耐热性不能满足要求,因此开发耐热性更高的材料就成为必然。 另外,汽车行业对耐热性材料也提出了新的要求。对应于在汽车产业C02排放量的削减、耗油量的改进等环境问题的解决方法就是提高发动机的燃烧温度,使燃油充分燃烧,这样势必会提高发动机室内温度,提高所用塑料材料的耐热要求。同时发动机附近的燃料系统、排气系统、冷却系统等的金属部件的塑料化,以及为了回收利用为目的的热固性树脂的取代,对材料的要求就更为严格。而通用工程塑料的耐热性、耐久性、耐药品性不足,有必要开发同时满足力学性能、长期耐久性和成型性要求的耐热性材料。 尼龙作为当今第一大工程塑料,年消费量已经超过100万吨。其中PA6占65%,PA66占27%,长碳链尼龙和耐高温尼龙占8%。目前,国内聚酰胺品种主要有:PA6、PA66、PA11、PA12、PA612。而耐高温尼龙几乎全部依赖进口。本公司以“诚实守信,和谐共赢”的理念满足来自各地的客户不同需求。欢迎广大新老客商、联系洽谈。
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