GPPS 158K扬子巴斯夫无色N微蓝色C

详细内容：GPPS 158K扬子巴斯夫无色N微蓝色C说明： 强度好，固化快，高耐热，高透明 　 ②原料技术数据 性能项目 试验条件[状态] 测试方法 测试数据 数据单位 基本性能 熔体流动速率 200℃，5kg ISO 1133 3 CM3/10min 密度 --- ISO 1183 1.05 g/cm3 吸水率 --- ISO 61 ＜0.1 % 物理性能 UL可燃性 --- UL 94 94HB 级 机械性能 悬臂梁缺口冲击强度 23℃ ISO 180 - KJ/m2 洛氏硬度 L标尺 ASTM D-785 100 --- 拉伸屈服应力 --- ISO 527 55 MPa 拉伸断裂伸长率 --- ISO 527 3 % 拉伸弹性模量 --- ISO 527 3300 MPa 弯曲强度 --- ISO 178 103 MPa 简支梁冲击强度 23℃ ISO 179 17 KJ/m2 简支梁冲击强度 -30℃ ISO 179 - KJ/m2 简支梁缺口冲击强度 23℃ ISO 179 3 KJ/m2 电气性能 体积电阻率 --- IEC 6093 ＞1014 Ωcm 加工性能 模制品收缩率 --- --- 0.3-0.6 % 注塑成型熔体温度 --- --- 180-260 ℃ 注塑成型模具温度 --- --- 10-60 ℃ 挤出成型熔体温度 --- --- 200-240 ℃ 热 性 能 维卡软化点 --- ISO 306 101 ℃汽车产业 在汽车产业所消费PBT量约2,200公吨，其中一半的PBT是与PC形成PBT/PC合金，可作为汽车保险杆。此外PBT亦可用于车窗马达外壳，机车马达零件，汽车传动器齿轮盒等。 其它.