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详细内容:PP、PP-01塑胶顆粒汽车工业的发展离不开汽车塑料化的进程,目前我国工程塑料的自给率不足16%。据中国工程塑料协会预测,2005年我国工程塑料需求增长率为15%,2010年约为10%,需求量将从2000年的44万t增长到2010年的140万t。我国汽车制造业对工程塑料需求量增长迅速,到2010年总用量将达到94万t(以塑料用量占汽车重量的5%~10%计)。用途概述: 该系列专用料具有良好的耐热性和尺寸稳定性,可以用来生产汽车暖风机壳体、行李箱隔板、气缸盖、仪表外壳以及家具、电热杯外壳等。 备注说明: 高模量矿特填充改性PP系列专用料,是针对汽车、家电零部件的高模量、高耐热要求而研制的。 ②原料技术数据 性能项目 试验条件[状态] 测试方法 测试数据 数据单位 基本性能 密度 --- GB 1033 1.09-1.11 g/cm3 熔体流动速率 --- GB 3682 5-7 g/10min 机械性能 拉伸强度 --- GB/T1040 >28 MPa 断裂伸长率 --- GB/T1040 >40 % 弯曲强度 --- GB 9341 >38 MPa 弯曲模量 --- GB 9341 >2500 MPa IZOD缺口冲击强度 23℃ GB 1843 >60 J/m 热 性 能 热变形温度 0.46MPa GB 1634 >130 ℃ 150℃抗老化 --- GB/T7141 >700 h PP用于汽车工业具有较强的竞争力,但因其模量和耐热性较低,冲击强度较差,因此不能直接用作汽车配件,轿车中使用的均为改性PP产品,其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃,并能承受高温750~1000h后不老化,不龟裂。据报道,日本丰田公司推出的新一代具有高取向结晶性的聚丙烯HEHCPP产品,可以作为汽车仪表板、保险杠,比以TPO为原料生产的同类产品成本降低30%,改性PP用作汽车配件具有十分广阔的开发前景。
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