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详细内容:【20CrMnTi】渗碳齿轮钢 30CrMnTi齿轮用合金钢 牌号:20CrMnTi 执行标准:GB/T 3077-1999 ●特性及适用范围: 是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。 ●化学成份 碳C:0.17~0.23 硅Si:0.17~0.37 锰Mn:0.80~1.10 铬Cr:1.00~1.30 硫S:允许残余含量≤0.035 磷P:允许残余含量≤0.035 镍Ni:允许残余含量≤0.030 铜Cu:允许残余含量≤0.030 钛Ti:0.04~0.10 ●力学性能: 抗拉强度σb (MPa):≥1080(110) 屈服强度σs (MPa):≥835(85) 伸长率δ5 (%):≥10 断面收缩率ψ (%):≥45 冲击功Akv (J):≥55 冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7) 硬度:≤217HB ●热处理规范及金相组织: 热处理规范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷; 金相组织:回火马氏体。 ●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。 ●20CrMnTi的密度及弹性模量: 密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-51/℃ ●20CrMnTi正火 20CrMnTi正火,20CrMnTi钢材在加热860℃保温速冷到680℃保温后空冷的等温正火工艺与加热 960℃保温后雾冷的高温正火工艺,两种工艺相对比不同之处及作用.
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