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详细内容:贵阳地区车用尿素批发商,贵阳地区车用尿素批发 13690929909 目前,柴油机达到国Ⅳ排放标准有两条主流途径,一种是EGR(废气循环系统)路线,主要用于轻卡,原理是通过控制发动机内部燃烧时的温度,从而抑制NOx(氮氧化物)的生成,然后在尾气后处理过程中吸收PM。另一种是SCR(选择性还原系统)路线,主要用于重卡,它通过使柴油机完成最大限度的燃烧而减少PM的生成,再将尾气还原成无污染气体,这种路线需要添加尿素作为催化剂。 旁边的物流车队马师傅也开心地算了一笔“经济账”:“关键是价格更便宜,用加注机直接加注尾气处理液,按照密度折算,每公斤约2.75元,每次加注20公斤,就比桶装销售的还要便宜5元,一辆车一年加注960公斤,就可节省240元,我们车队有50辆车,一年就节省了12000元,省下不少成本呐!”嘉蓝素车用尿素负责人 吴生认真分析管辖内86座加油站车用柴油销量与柴油车尾气处理液潜在客户群,为使客户加深对柴油车尾气处理液的了解,制作了大型尾气处理液墙体广告;利用加油站LED显示屏及现场发放的宣传折页宣传尾气处理液知识和活动内容;在加油岛两侧进行尾气处理液堆头陈列,营造浓郁的销售气氛。 同时分公司集中组织产品及营销培训,学习及交流;对活动开展不理想的加油站安排营销团队驻站帮扶。做好现场营销活动氛围营造,将海报粘贴在加油机空白处,LED显示字幕根据活动内容发布相关优惠信息及时变更。
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