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详细内容:河源车用尿素厂家 河源车用尿素批发负责人黄生:139 257 222 04;大家不会在为了河源哪里有车用尿素批发而烦恼;现在由官方统一指定供应送货上门;支持代收货款 货到付款等模式。在位于龙川县龙都北路719号的中石油龙泉北干道加油站内,工作人员正在整理着码好的一排车用尿素。据该中石油龙川片区相关负责人介绍,目前龙川共有中石油加油站16座,“大部分都有车用尿素销售,这座北干道加油站就是其中之一,平均下来每个月大约能够销售100桶左右。” 车用尿素溶液的纯度和洁净度要求较高,相对于工业尿素溶液,缩二脲、不溶物、铁、硫化物、氯化物等含量都有严格的要求。车用尿素溶液中缩二脲、醛类及不溶物含量的指标至关重要,这些物质含量过高会引起SCR系统(欧四排放技术)严重堵塞,如: 缩二脲、醛类以及不溶物等杂质含量过高,会导致SCR系统的尿素输送泵、输液管及喷嘴的堵塞。 车用尿素溶液中含有的金属离子(不仅是杂质),同时会使SCR系统的催化剂中毒失效,不能有效处理尾气,如尾气排放超过标准,发动机会自动降扭,影响发动机动力,增加油耗。 车用尿素溶液的浓度偏离标准浓度时,不仅会影响氮氧化物的转化率,还会因车用尿素溶液结晶点的提高,意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞。 车用尿素溶液的碱度不能大于0.2%,而碱度与车用尿素溶液的纯度有关,碱度太高则说明部分车用尿素溶液不纯或已经分解,导致车用尿素溶液消耗增加。 年前国内车用尿素生产企业只有四五家,年产销量只有几千吨。据专业生产车用尿素的河源车用尿素批发商总经理刘俊峰介绍,目前全国车用尿素生产企业有100多家,年产能在200万吨左右,而全国的年销量还不到20万吨,产能利用率也就一成左右。而且产品质量良莠不齐,市场监管近乎真空,用户根本无法辨别产品真假,严重损害了行业信誉和形象。由于市场竞争激烈,很多企业已经打起了价格战,企业利润微薄,经营压力巨大。 曾有分析称,今年柴油车国Ⅳ排放标准开始执行,受此驱动,与2014年相比今年全国车用尿素市场需求量有望呈3~6倍的快速增长,保守估计也应该在250万~280万吨。“这是根据柴油车的保有量预估的,问题是现在好多人开车不加车用尿素,造成预测值和实际用量存在巨大落差。”刘俊峰说,要想预期成真,还有赖于国家有关部门加大对国Ⅳ排放标准执行环节的监管力度,同时加快整顿和净化车用尿素市场,树立车用尿素好用、靠谱的良好市场形象。 尿素加注站不足曾是业内的普遍担忧。对于采用SCR技术路线的国四柴油车来说,尿素已成为一种消耗品,需要随时加注。换句话说,尿素和柴油一样,是 国四柴油车的“第二燃料”,但现在尿素加注站比起加油站还比较稀少。几家商用车企业曾在今年年初进行过一次调查,在被调查的688家加油站中,只有6家供 应尿素,其中只有1家加油站有尿素加注机,5家供应小包装尿素。尿素在所调查区域的加油站供应率很低,只有1%,在调查的13个省的54个地级市的113 家大型汽配市场或服务站里,只有43个场站的个别经销商提供小包装尿素,尿素的供应率为38%。 储存温度有要求: 车用尿素要求储存温度大概在-5-25°之间,要避免光照和高温。在夏天,要对车用尿素溶液进行降温处理,如果发现打开储罐密封盖时有很刺激的氨味,应停止使用。车用尿素低温时会结晶,体积会膨胀变大约7%,因此尿素溶液不要加太满,要保持储存容积大概在90%上下。
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