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详细内容:河北车用尿素厂家批发负责人:张生13712285104 我公司业务、销售为一体,供给车用尿素溶液,柴油车尾气排放欧IV尺度必备 HL001 产物规格 32.5% 用处、应用范围 柴油车尾气复原剂,用于重型柴油车,长途大巴,国四国五车型,船用柴油机等 品牌 图蓝 车用尿素溶液是一种用于重型柴油机上的废气消减物资,经由过程SCR抉择性催化复原装配的感化,把车辆尾气废气中的氮氧化物(NOx)复原成氢及氧,降低氮氧化物及微粒的排放,削减空气污染。SCR技巧是最得当重型卡车及客车的欧IV及国IV的尾气排放解决方案,图蓝车用尿素溶液。 欧IV,欧V尺度必备 SCR 体系:发动机性好;燃油经济性好;对燃油和机油品德请求低;无催化器梗塞危险;技巧进级连续性较好;保护费用低。优势在于初始本钱高;对封装请求较高;车用尿素在零下11 度会凝结,需加装冻结装配,进一步增加了本钱和丧失载荷;最主要的成绩是随车携带的尿素一样平常可应用5000~10000Km,需实时弥补,我们的供给体系,可解决您的后顾之忧。 车用尿素水 (10kg10L) 产物机能本品以32.5%的超纯度尿素及纯水合成,经由过程与NOx发生抉择性催化复原反响,将其转换成氮气、水,从而降低氮氧化合物的排放; 我公司专业生产车用尿素溶液 适用于一切海内国四国五柴油车 包装规格:10Kg桶、18Kg桶、200Kg桶、1000Kg桶 使用不合格尿素溶液以及掐断OBD诊断信号两种做法,都会造成尿素泵、尿素喷嘴、催化剂等后处理系统的不可逆转损坏,并增加氮氧化物的排放。不仅会让用户损失近万元的后处理设备也会给环境带来很大的影响,最后反而得不偿失。 使用不合格尿素 损坏尿素泵 相比国内工业尿素,车用尿素生产标准严格,32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本,使用普通的水代替去离子水,这样生产的车用尿素无法满足使用要求。 普通用水中的离子一般为溶解的电解质,包含如钙、镁、钾、钠等阳离子及碳酸根、硫酸根、氯酸根等阴离子。金属阳离子对SCR系统的催化剂有毒害作用,会造成催化剂中毒影响氮氧化物转化还原效率。 用非去离子水生产的尿素溶液中的还会造成杂质含量超标,堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至还会损坏尿素泵。而尿素泵的价格可不便尿素泵的价格接近万元。 另外,非去离子水中所含有的离子和杂质会影响尿素溶液的碱度,在加热情况下会生成氨气溢出,降低氮氧化物的转化率。 因此,为了避免不法厂商生产的尿素溶液损害处理器造成损失,用户应该购买符合国家标准的尿素溶液产品。 停用后处理器 高温尾气损坏尿素喷嘴 国四车辆使用OBD诊断系统,检测尾气的氮氧化物排放是否超限,起到排放超标限制车辆行驶功率的作用。如果掐断OBD,不添加尿素溶液,后处理器不工作容易被氧化。 另外,如果SCR系统长期不工作,国四发动机为了降低PM排放调校偏向充分燃烧,也会造成氮氧化物排放升高。 车用尿素浓度是直接影响到质量的,因此保证它的质量合格对于车主而言十分的重要,可是我们又该怎么样去保证质量呢- 一是车主的环保意识,加注尿素溶液固然会比不加注要花费多一笔支出,有车主为了减少支出而往尿素溶液里加水的行为是应该杜绝的,因为这是损人而不利己的行为,对我们生存的大气环境污染贡献不大,对自己的爱车内SCR系统也是一种伤害。 二是杜绝假冒汽车尿素,假冒尿素产品往往是浓度不达标,对尾气的还原根本就不彻底。 三是尿素保存,尿素是由温度论寿命的,因此要注意汽车尿素的保存温度。 所以,一般只要注意了以上的三点,那么,汽车尿素的浓度标准就能够得以保证。只要我们保证了车用尿素的浓度,那么质量就能够保证,使用的时候自然也就不会出现问题了 使用不合格尿素 损坏尿素泵 相比国内工业尿素,车用尿素生产标准严格,32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本,使用普通的水代替去离子水,这样生产的车用尿素无法满足使用要求。 普通用水中的离子一般为溶解的电解质,包含如钙、镁、钾、钠等阳离子及碳酸根、硫酸根、氯酸根等阴离子。金属阳离子对SCR系统的催化剂有毒害作用,会造成催化剂中毒影响氮氧化物转化还原效率。 用非去离子水生产的尿素溶液中的还会造成杂质含量超标,堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至还会损坏尿素泵。而尿素泵的价格可不便宜,下面从淘宝上搜索了一下,尿素泵的价格接近万元。
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