潍柴4100Y4起动机

详细内容：潍柴4100Y4起动机潍坊发动机138-6460-0749中，必须使用符合柴油机运行要求的机油进行涂油装配，并且对重要部位如活塞与缸套组装时的装配不要吝惜涂抹机油。柴油机组装完成后，柴油机装机前，一定要进行热机运转试验有条件时，进行实验台磨合试验。装机后，必须安装要求进行整车磨合运行，在最初运行的30-50h内，绝对不能超速超负荷运转。这是避免活塞故障的关键所致柴油机动力不足故障屡见不鲜，下列诊断此类故障的方法也许能为你解忧。燃油系统有空气。如果柴油机怠速和空载高速运行正常，且柴油机运行过程中没有其它异常现象，但带负荷后转身下降严重，而去掉负荷后转速回升正常，偶尔会出现自动熄火或起动困难现象。此时，一般是油路系统有空气或堵塞现象。需要认真检查低压油路系统包括油箱和油管是否存在堵塞或凹瘪等问题。如果柴油机在运行过程中回油油路系统总是有空气，请注意检查是否因喷油嘴偶件卡死所致。如果柴油机停机一段时间后起动困难，且运行过程中动力不足，请注意回油溢流阀或输油泵是否密封不严或损坏。柴油机烧机油。如果柴油机排气口积碳呈黑灰色，表面像覆盖着一层白霜，积碳层极薄，说明柴油机工况良好。积碳色泽黑亮而不湿，说明柴油机轻微烧机油。某个气缸该排气口的积碳较厚，说明该气缸的喷油器工作不良或气缸密封性变差，应进行修理或更换。个别排气口湿润或有机油流痕，说明该气缸烧机油，应进行修理。各缸排气口积碳层均较厚，且色泽较深的，多因工作温度过低，或喷油过晚、后燃严重所致。零部件磨损。柴油机经过长期工作后，正时齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆会磨损，使进气门、排气门开闭时间向后推迟而偏离最佳配气机相位，使充气效率降低，柴油机功率下降。因此，要定期检查柴油机配气相位，若不符合要求应及时调整。气缸压力不足。可用压力表测量气缸压力，找出密封性差的气缸。气缸密封性差的原因气门无间隙或间隙太小，活塞与气缸套及活塞环端面间隙过大、环槽积碳等。在柴油机工作时，若贴近空气滤清器时能听到有嘶潍柴4100Y4起动机