苏州1000公斤装车用尿素批发价

详细内容：苏州吨装车用尿素批发部门负责人黄生：139 257 222 04；车用尿素生产主要包括尿素提纯、水处理和配置溶液3个阶段。整个生产过程主要涉及的工艺就是提纯，生产壁垒并不太高。 1）尿素提纯 由于车用尿素对纯度要求较高，一般采用工业尿素（杂质含量低于农用尿素）进行提纯，在70-75℃时尿素在水溶液中发生水解，在30℃以下尿素重新从水溶液中结晶出来，水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度，一般工业一级尿素水解结晶一次就可以达到车用尿素标准。 2）水处理 车用尿素对杂质控制要求严格，普通自来水生成过程中由于消毒等原因含有氯化物，难以处理，因此一般使用深层地下水去除钙镁离子降低水的硬度得到软水，作为车用尿素溶液配制之用。 3) 配置车用尿素液 车用尿素溶液当中尿素含量一般为31.8%~33.2%，车用尿素生产的最后一步是将软水和提纯后的尿素进行混合溶解，再进行灌装。 整个市场将从无迅速增加到每年接近500万吨溶液的需求量。假设未来柴油车全面推行国Ⅳ标准,则理论上预计每年消耗的车用尿素溶液将达到1000-1500万吨。同时即使考虑车用尿素价格和盈利的下降趋势,预计2015年国内车用市场销售和净利润规模也将达到约100亿和20亿元。 具有加油站渠道优势的公司将显着受益于这场绿色革命:由欧洲市场经验可知,车用尿素市场上拥有销售渠道优势非常重要。如果国内车用尿素市场铺开,拥有加油站渠道的生产厂家将拥有很大的优势。未来随着车用尿素大面积铺开,考虑到该行业生产壁垒不高,参与者增加,行业盈利能力会下滑,但是拥有加油站销售渠道优势的企业,即便在市场饱和之后也会拥有较高的盈利水平。国四排放法规即将实施，汽车行业将选择催化还原技术（SCR）作为主流技术路线。本项目为SCR系统提供一种车用尿素溶液添加装置：智能尿素箱，其原理是采用压缩空气作为动力，产生喷射压力和雾化动力，并将喷射计量系统集成与尿素箱内，在电子控制单元的控制下实现基于CAN的数字驱动和自我故障诊断。由该技术形成的后处理系统样机，已推广到福田轻型车上进行匹配和道路试验，进行了12万公里的道路考核。目前正准备在天津市环卫、公交和邮政系统进行中试。 　　【技术特点】 　　（1）无泵系统，可靠性好，成本低。 　　（2）一体化设计，结构紧凑，连接管路少，易于安装维护。 　　（3）空气辅助喷射，雾化效果好。 　　（4）数字驱动，智能核心，符合汽车技术潮流。 　　（5）尿素结冰冻裂风险小，低温可靠性好，防冻维护成本低。 　　【技术水平】异于行业内其他技术，属于原理创新产品；达到同类产品性能水平，但结构简单，生产成本和维护成本低于同类产品。技术参数：9～36VDC供电，气源压力400～800kPa，喷射误差小于3%，雾化效果，索特直径小于52微米。 　　【可应用领域和范围】SCR系统主要用于重型车满足国Ⅳ及以上排放法规，可降低重型车的油耗。