云浮地区车用尿素批发送货上门

详细内容：云浮车用尿素批发，云浮汽车尿素批发，云浮车用尿素溶液批发负责人张生13712285104 数据显示，2014年我国车用尿素市场消费量约760万吨，与2013年大高于60%。近年来，中国经济进入中高速增长、相对稳定的“新常态”时期，作为经济发展晴雨表的车用尿素溶液行业市场也面临新一轮的结构调整和洗牌。 作为世界第二大车用尿素消费国，我国的车用尿素市场潜力巨大。从众多关联行业的数据来看，未来我国车用尿素市场的需求量仍将以稳健高速上升为主。 车用尿素溶液主要用于国四柴油车、工程机械，等方面，其中常温车用尿素和低温车用尿素约占总需求的80%。 车用尿素溶液受国内雾霾势影响较大，随着宏观经济复苏需求将有所增加。而近年来物流国四保有量的逐年递增，使车用尿素的需求量渐趋稳定。2013年，中国汽车工业在2011年跌入低谷、2012年稍有发展的基础上又出现了两位数增长，全年汽车产销分别达到2211.68万辆和2198.41万辆，继续成为全球大车市。 在2014年11月19日召开的中国国际车用尿素产品发展高峰论坛上，行业表示，随着我国汽车保有量迅速提升，预计到2015年或2016年我国润滑油总量将接近1000万吨，成为世界车用尿素第一消耗大国。 不可否认的是，车用尿素市场低速增长的“新常态”掩盖不了行业存在的诸多问题，白热化的市场竞争对车用尿素企业提出了更高要求。 高端市场竞争日趋白热化 车用尿素溶液产品有很强的行业关联性。物流行业、工程车队等工需要车用尿素。 比如，随着汽车保有量的增加，车用尿素的需求量大幅攀升。许多车主愿意选择以养代修，对车的保养和对高端车用尿素溶液的投入加大，为车用尿素的发展带来巨大的发展空间。 对工业企业而言，随着制造业水平不断提升，使用的设备也日趋大型化、精密化。不同的工况条件需要更加细分的车用尿素产品种类和提纯技术。传统的车用尿素经营模式已被打破，取而代之的是专业化、一体化的管理模式和以客户需求为中心的经营理念。 此外，国内车用尿素市场进一步细分，竞争将更多集中在高端车用尿素市场。我国巨大的车用尿素市场潜力也吸引越来越多国际品牌进入。除了传统欧美知名品牌如壳牌、美孚等，俄罗斯、德国、韩国等润滑油企业也纷纷进入中国市场。这些国际品牌以成熟的经营模式和优质的产品、服务，冲击国内的车用尿素市场。车用尿素不能再依靠价格竞争，应从产品质量、品牌、技术、服务等方面入手，提升综合竞争力，才能在高端市场站稳脚跟。 满足客户需求提升竞争力 提升车用尿素综合竞争力，就是要放弃传统上“以产品为中心”的理念，向“以服务为中心”的理念转变，把制造与服务有机结合起来。 　伴随着2015柴油车国四排放标准的全面实施，不少加油站开始纷纷加入了车用尿素溶液供应商，国内车用尿素零售市场呈现出一片欣欣向荣的景象，既方便了终端用户，也为车用尿素生产企业及广大经销商卯足了干劲儿。 　　“疑难杂症”迎刃而解 　　过去的一年，国四车成本高，车用尿素供应不到位，车用尿素市场鱼龙混杂等一些列问题陆续浮出水面，使得不少终端用户、经销商、车用尿素生产企业对国四诚惶诚恐。 　　然而就在2015年1月1日，国四排放标准政策全面实施前夕，车用尿素标志标识正式上线发布，同时，在这个大背景下，中国内燃机工业协会又起草了《柴油发动机氮氧化物还原剂?尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》。这两大政策一落地，终端用户压在心里的那块大石头立马落下了，国四配套企业开始秉承自愿原则，积极响应政策号召，各路经销商也均对此给予了高度的认可，国四排放政策算是真正意义上的掷地有声了。 　　“国四时代”迅速蔓延 　　自2013年7月宣布按期实施国四之日起，北京、上海、浙江杭州、江苏南京、安徽蚌埠、福建泉州、广州、深圳、广东湛江、广东清远、广东河源、海南、四川成都、四川雅安、陕西西安、甘肃兰州、甘肃庆阳、新疆乌鲁木齐和浙江宁波等19个区域就开始禁止国三车注册和转入。之后，东北、华北、西北、华中、华南和西南等各大地区相继开始推行国四标准，而且不少地方还比较严格。 　　截至2015年1月，国四标准已经在全国各地全面铺开，车用尿素市场需求伴随着同步增长。面临大好趋势，图蓝公司表示，车用尿素供应体系也步入了全面建设当中，流通渠道、汽配城、维修站、整车企业的销售渠道推广都在同步进行。