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详细内容:国五货车尿素哪里有卖请咨询厂家直销负责人黄生:183 1631 4285;车用尿素溶液厂家直销价格优惠;江投石油集团专供品牌。很多地区的柴油油品都开始从国四升至国五了,国内众多车企为响应国家号召早就已经准备着国五产品,而各个地区经销商为满足用户需求,目前已经有部分经销商将代理品牌的国五车型面市了。因此,笔者在深圳当地收集了四款国五轻卡,分别是:江淮帅铃、东风凯普特、跃进超越以及江淮康铃车型。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 虽然距离轻卡国五实施时间大概还有大半年时间,但是提早储备好国五车型还是有利于适应市场。从国四升至国五后,采用的后处理技术与国四车型有所区别,比如搭载的发动机后处理不单单只是EGR+POC+DOC技术了,目前的轻卡国五车型大部分都会像中重卡一样,需要添加SCR(尿素)后处理技术来满足国五标准的。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? ● 江淮帅铃:相比国四要贵一万元 这四款车都各有亮点,那么接下来就一起来看看这四款车的具体价格与参数配置吧。首先我们先来看看江淮帅铃轻卡。据经销商介绍,该款国五车型底盘价格没有完全确定下来,所以准确价格还不是太清楚。不过经销商透露说比国四车型大概要贵1万块左右。(注:车型排名不分先后) 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 该款国五帅铃轻卡在外观上并没有什么明显改变,不过在侧门边增加了“国五”的标识,方便与国四车型进行区分。其中该车的轴距为3300mm,可装载的货厢尺寸为4200x2070x2090mm,货厢容积为18方左右。同时这款车也可以选择窄体驾驶室,货厢尺寸与宽体一样。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 江淮帅铃升级国五后,电动窗、中控锁、多功能方向盘都作为全系标配,相对比较厚道,同时这几个配置对于驾驶员来说,比较方便和实用。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 小结: 这款江淮帅铃升级国五后,其他配置也跟着提升了。比如标配盘式制动,ABS系统以及断气刹。不过该车最大的亮点还是在于发动机,小排量大马力能够在标载情况下会有着不错的表现,同时这款帅铃底盘的承载能力也不错。 ● 超越C500:大排量发动机是亮点 据经销商介绍,这款跃进超越C500采用的是上柴大排量发动机,价格方面相对于国四车型并没有涨幅太多,只为3000块,而该车的底盘价格为12.33万。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 按照上汽跃进的命名规则,超越C100、300分别采用的是窄、中体的驾驶室,而C500则采用的宽体驾驶室,主要针对的市场定位是高端轻卡市场。同时该款车型在外观上与国五车型并没有区别,延续家族的欧式设计风格,整体造型时尚大气,比较符合目前年轻一代的眼光需求。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 这款超越C500标配了电动窗、中控锁以及定速巡航系统,比较厚道。同时驾驶室内部的储物空间设计比较多,比如仪表台上方,中控台、副驾驶室前方都设有储物格,方便司机放置其他小样物品。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 小结: 目前轻卡市场上,搭载的发动机排量多为2.8-3.0左右,而超越则搭载了4.3L大排量的发动机,从马力以及输出扭矩数据来看都有着不错的表现,可以说是一大亮点。此外该车的底盘承载能力也相当不错,比较适合于对承载能力要求较高的用户。 ● 东风凯普特C280:货厢容积能装20方 东风汽车推出的这款凯普特C系列轻卡定位于城际物流高端市场,主要面向城市间物流运输的用户。在价格方面,经销商给出的底盘价为11.6万。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 东风凯普特经过这几年的发展,产品系列主要列分为N系、C系以及E系三大系列,覆盖中高端轻卡市场。据经销商介绍,由于该款车型升级国五后就归列为C系了,可以说是E280的升级版,除了配置有所不同,外观造型基本一样。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 进入驾驶室内部,我们可以看到凯普特C280采用的是仿桃木的内饰设计风格,比较经典传统,不过值得一提的是,用户如果不喜欢,也可以选择深色内饰风格,价格方面是一样的。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 小结: 一直以来,凯普特给人的感觉就是货厢方面比较小,不过随着国五的升级,凯普特迎合客户的需求,货厢方面也进行了升级,容积能够达到20方左右,表现还不错。另外一点就是福康3.8发动机在其他品牌车型上也多有搭载,无论动力上还是可靠性上都有着良好的口碑。 ● 江淮康铃K5:云内国五动力很强劲 江淮K5是今年北京车展上推出的一款新产品,可以说是江淮汽车全新开发康铃系列的Ⅱ代产品,主要市场定位针对于同城配送及城郊物流。据咨询了解,经销商给出这款江淮K5的底盘价为7.78万。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 康铃Ⅱ代K5相比以往的产品,无论从外观、底盘上都有着明显的变化。其中最明显的区别就是前脸部分了,该车中网采用了贯穿了比较亮眼的银色镀铬装饰条,同时大灯灯组经过熏黑效果,看起来也非常醒目,整体看起来娇小玲珑,给人感觉就是“萌萌哒”。 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 轻卡也要喝尿素 深圳这四款国五你选谁? 再来看看驾驶室内部,该车标配的是手摇式车窗,内饰采用深色风格,简洁实用,中控台被黑色面板所包裹,整体就有点偏向于轿车化的设计。 一汽锡柴、重汽轻卡整车厂与重汽轻卡总经销商常州广信汽车销售公司强强联合召开,一汽锡柴江苏事业部品牌经理左晶荣、重汽轻卡江苏大区品牌经理任智广、陈柏沂、常州广信总经理赵耀和常州广信销售经理王科以及广大用户群体一百余人参加了本次会议。 一汽锡柴江苏事业部品牌经理左晶荣一汽锡柴江苏事业部品牌经理左晶荣 会议主要由一汽锡柴宣传片播放、康威国五产品优势介绍、用户代表讲话和现场订车等环节组成,一汽锡柴江苏事业部品牌经理左晶荣分别对锡柴企业概况、一汽锡柴康威国五产品优势和一汽锡柴服务优势做了详细的介绍,并在介绍的过程中通过形象的比喻,得到了重汽轻卡整车厂、经销商以及广大用户的高度认可。 作为中国历史最悠久的发动机厂家,一汽锡柴积淀七十多年的发动机制造经验,一致专注于柴油机的技术研究。为满足客户个性化需求,成功打造了成熟可靠的锡柴国五发动机产品。一汽锡柴康威490国五发动机采用先进的DPF技术路线,国六技术,国五应用,技术领先,国内唯一,完全符合国五和京五法规要求,无需添加尿素,用户使用既方便又省钱省心;一汽锡柴康威4102国五发动机成功解决行业难题,喷射尿素不结晶:一汽锡柴凭借重卡领域多年的SCR推广经验,并经过多领域的专题研究,解决了行业的难题,锡柴SCR国五柴油机喷射尿素不结晶,用户赚钱更省心。通过用户互动交流环节可以看出用户不仅对锡柴490和4102国五产品高度认可,并且对4DZ国五产品充满期待。 一汽锡柴常州广信销售经理王科一汽锡柴常州广信销售经理王科 同时一汽锡柴围绕客户满意度,不断为用户加大服务资源的投入,努力打造融入互联网+的服务竞争优势:通过建成呼叫中心全程客户关怀、推出智慧服务提升服务水平、建设服务中心升级服务体验、设计服务产品实现多方共赢和加大品牌建树追求用户满意的服务打造,从而成为锡柴“精芯服务”的五大特色。凭借康威国五产品和服务突出的优势,现场直接实现5台锡柴订单。 一汽锡柴作为中国的动力专家,通过细分需求,倾心打造,一定会为用户奉献省心、省油、省钱的“民族品牌、高端动力”的“中国芯”产品! 随着柴油车排放标准从国三提高到国四,尾气达标排放则需要使用选择性催化还原(SCR)等技术来实现。利用车用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理,将氮氧化物转化为无害的氮和水。国四柴油车在使用过程中,尿素使用量为燃油消耗量的3%~5%,每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素约2吨。然而实际上,很多车主为了追求经济利益,采取了屏蔽SCR系统、加水等方式,达到少加或不加车用尿素的目的。 2017年2月26日,央视新闻频道在新闻直播间报道中提到,石家庄市每天运输车辆大约3.8万辆次,运煤车占90%以上,大量柴油车虽有尿素处理装置,但正常使用率不足10%,目前还没有部门对柴油车治理设施正常使用进行监管。 对于终端市场出现此类现象,与车用尿素相关的企业是如何看待的呢? 为此,中国卡车网记者联系到了车用尿素生产商——可兰素汽车环保科技有限公司,据可兰素相关人员介绍:目前,有很多车主通过骗过OBD监控,使得车辆对SCR系统中尿素耗尽不限功率,这样一来看似减少了很多麻烦,但是由于国四发动机为了降低PM排放而偏向充分燃烧,尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高,尾气污染甚至超过国三车辆。 “另外,SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴,又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏,催化剂失去催化作用,更换SCR系统零部件的费用要远远高于正常使用车用尿素的费用,反而加重车主的成本。所以,国四的卡车用户应该通过正规的购买渠道,购买可兰素等大品牌的合格车用尿素,并且持续使用。这样才能实现成本、环保双‘丰收’。”可兰素相关人员说。 针对不使用尿素处理装置的现象,康明斯则采用技术手段来杜绝。康明斯中国相关人员表示:自2015年国内开始全面执行国四排放标准以来,商用车有了更严格的环保标准,重卡要通过SCR技术来满足排放法规。而对于选择康明斯发动机但想侥幸不加车用尿素的终端用户,康明斯则会采取限扭的技术手段来强制用户添加车用尿素。 “如果发动机出现限扭的情况,用户必须到定点维修站去清除故障码,这样一来,不仅浪费了时间去维修,最终还是要添加车用尿素从根源上解决问题,得不偿失。自进入中国市场以来,康明斯除积极开发并生产低排放环保动力产品外,也始终致力于国内的环保技术工作。”康明斯中国相关人员告诉中国卡车网记者。 全国自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。全国自2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的柴油汽油车须符合国五标准要求。自2018年1月1日起,我国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准。中国卡车网在此呼吁广大用户,在购买车用尿素时,要通过正规渠道购买合格产品,这样既能更好的保护尿素处理装置和发动机也能为祖国的一片蓝天做出贡献。
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