互联网 dongyifa 汽车构造维修 2008-08-29
、故障现象 当汽车以3挡或超速挡行驶时,突然将油门踏板踩到底,自动变速器不能立即降低一个挡位,致使汽车加速无力。 2、故障原因 (1)节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。 (2)强制降挡开关损坏或安装不当。 (3)强制降挡电磁阀损坏或线路短路、断路。 (4)阀板中的强制降挡控制阀卡滞。 3、故障诊断与排除 (1)检查节气门拉索或节气门位置传感器的安装情况。如有异常,应按标准重新调整。 检查强制降挡开关。在油门踏板踩到底时,强制降挡开关的触点应闭合;松开油门踏板时,强制降挡开关的触点应断开。如果油门踏板踩到底时强制降挡开关触点没有闭合,可用手直接按动强制降挡开关。如果按下开关后触点闭合,说明开关安装不当,应重新调整;如果按下开关后触点仍不闭合,说明开关损坏,应予以更换。 (3)对照电路图,在自动变速器线束插头处测量强制降挡电磁阀。如有异常,则故障原因是线路短路、断路或电磁阀损坏。对此,应检查线路或更换电磁阀。 (4)打开自动变速器油底壳。拆下强制降挡电磁阀,检查电磁阀的工作情况。如有异常,应予以更换。 (5)拆卸阀板总成,分解、清洗、检查强制降挡控制阀。阀心如有卡滞,可进行抛光。若无法修复,则应更换阀板总成。 自动变速器不能强制降挡的故障诊断与排除程序见图1-93。 异常 正常 异常 正常 短路或断路 正常 异常 正常 图1-93 不能强制降挡故障排除流程图 十三、无锁止故障的诊断 |
|
|