互联网 淮安长江汽修 汽车构造维修 2007-10-10
帕萨特B52。0发动不着
该车司机打电话到厂里请求援助:大雨时涉水熄火,以后再也发动不着。
首先打开空气滤清器,发现空气滤清器已完全受潮,还有部分水,怀疑发动机在吸水过程中可能会把连杆顶弯,于是将火花塞拆下用起子从火花塞口检查各缸在上止点的位置,基本高度是一致的,于是启动马达排尽气缸内的积水,并烘干火花塞装车,发动机没有一点着车现象;重新拆下火花塞,发现火花塞又受潮了,说明还有水被吸到了气缸里,考虑到进气歧管的结构可能在吸水的过程中会留下部分水无法排除,于是拆下进气歧管,果然发现里面有很多的水,清洗后用压缩空气吹干装好,发动还是一样;用气缸压力表测量气缸压力,一点缸压都没有;是不是排气管被水堵死了,于是拆下排气管,启动发动机还是一样;拆下火花塞,用注射器向气缸内打入少许机油,也还是那样,说明活塞环是好的;既然进气排气活塞环都没有问题,那肯定是气门问题了。拆下缸盖,发现气门被积碳给卡了(发动机进水前是热的积碳也是热的,进水后积碳被水冷却浸泡了以后,苏松了,发动机启动时,抖动导致积碳脱落),导致气门不密封;将气门拆下研磨,装车后,一切正常。
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