技师鉴定
互联网 masigang 汽车构造维修 2007-09-22
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问：电控燃油喷射系统中发动机的喷油量是怎么控制的? 答：发动机工况不同，对混合气的要求也不相同。特别是冷起动、怠速、急加减速等特殊工况，对混合气浓度都有特殊要求。因此，喷油量的控制大致可分为起动控制、基本喷油量控制、加减速控制、怠速控制和空燃比反馈控制等。要实现以上的各种工况控制，发动机ECU根据转速和负荷信号来计算发动机的基本喷油量，并根据进气温度传感器、大气压力传感器、氧传感器等的反馈信号加以修正，以确定发动机的最佳喷油量。 |
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