互联网 追梦流星雨1 汽车构造维修 2007-04-11
大众车柴油机进、排气系统清洁器组件 随着无硫柴油明年供应全美国市场,预计许多轿车都会采用像大众车所用的涡轮增压直喷式柴油(TDI)。所以,如果眼下你对这种轿车用柴油机的维修服务无动于衷的话,最好还是去留意一下。 No.9250柴油机进、排气系统清洁器就是一个很好的产品,你可用它来保养和维修涡轮增压直喷式柴油机并从中获利。柴油机尾气中的炭烟会在EGR阀冷却器、EGR阀以及进气歧管等处形成积炭,甚至促使进气门焦化。这样,涡轮增压器就会卡死,从而影响发动机的性能。以前要是出现上述情况的话,唯一的选择就是更换价格昂贵的配件,并且,还要将EGR阀及其管路拆下,拿到工作台上清洗。针对这种情况,No.9250柴油机进、排气系统清洁器组件应运而生了。如果进气歧管的积炭太厚,可先将组件中的一个特殊钻头通过EGR阀的阀孔伸入到进气歧管内,以便清除大部分积炭。接下来,将转换接头连接到EGR阀冷却器和EGR阀进气歧管接口处。紧接着,用几罐BG公司提供的化学清洗剂,按照特别规定的发动机运转程序来对进气歧管、进排气门、EGR阀冷却器,甚至卡死的涡轮增压器进行清洗。 增压柴油机的进气歧管几乎没有负压,所以组件中有一个用压缩空气来提供真空的文丘里管,用它来帮助将清洗剂吸入发动机里。尽管这种清洁器组件只适用于大众车,但一旦目前在欧洲销售的戴姆勒-克莱斯勒(梅赛德斯)、福特和通用柴油轿车进入美国市场,BG公司将提供新的接头。 |
|
|