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>> 丰田皇冠3.0轿车怠速运转熄火
丰田皇冠3.0轿车怠速运转熄火
www.qp110.com
来源:
互联网
作者:
hongzhi
类别:
汽车构造维修
时间:
2007-04-03
车型:
丰田
皇冠
3.0(JZX133)轿车.
故障现象:
发动机
启动后,怠速运转或有负荷运转几分钟后,转速慢慢下降,
发动机
抖动,直至熄火,但可以重新启动,启动后又出现同样的现象.
检测:先检查燃油系统压力.在不启动发动机的情况下,跨接发动机舱内连接器FP和+B 端子,测得
汽油
压力未04KPa,符合要求。取下跨接线,启动发动机,测得怠速油压255KPa左右,也正常。但隔几分钟后,油压慢慢下降,发动机开始抖动。在油压降到98KPa左右时,发动机彻底熄火。起初怀疑是燃油
泵
工作不良,但车主肯定的说,该车曾试换燃油
泵
,但故障依旧。
用试灯一端搭地,一端探测燃油泵FP端子(探测检查连接器FP端子也可以)。发现恰好在油压开始下降之前,FP端子突然断电。于是怀疑故障在于燃油泵ECU或者发动机ECU工作不良。
排除:换用同一型号车型的燃油泵ECU试用,故障依旧。再换用发动机ECU试用,故障现象消失。
分析:判断发动机熄火是由于骤然断油。根据是;在开始断油的一两秒钟内,燃油系统仍有一定压力,只是压力缓慢下降,发动机也随着油压下降而开始抖动,直至熄火。如果是燃油泵工作不良而导致供油中断,那么再次启动发动机就不可能顺利。
皇冠
3。0轿车燃油泵是由发动机ECU通过燃油泵ECU控制的。发动机ECU输出2。5V电压时,燃油泵即有6V电压作动力;若发动机ECU输出5V电压时,燃油泵既有12V电压作动力。若发动机ECU无法给燃油泵ECU提供正常电压,燃油泵将无动力。本例就是由于发动机ECU工作不良造成燃油泵断电,燃油泵系统断有,发动机熄火。
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