互联网 似水流年90 汽车构造维修 2007-01-25
预备知识: 一.电磁感应:导体切割磁力线运动或通过线圈的磁通量发生变化时,在导体或线圈中就会产生电动势。在电磁感应现象中产生的电动势叫感应电动势,由感应电动势产生的电流叫感应电流。 发电的三个条件:磁场 线圈 外力拖动 二.三相交流电:在磁场里有三个互成120°的线圈同时转动,电路里就产生三个交变电动势。这样的发电机发出的电流叫做三相交流电。 三.半导体二极管:导电性能介于导体和绝缘体之间的物质。其导电性能受温度,光照,掺杂等外界条件影响极大。其中掺杂特性尤为突出:在纯净的半导体中掺入微量元素,其导体电能力可增加几十万至几百万倍。 1. 二极管的特性: 二极管具有单向导电性,将万用表的量程拨到欧姆档,用红、黑表笔分测二极管两引线,一个方向的电阻很小(仅8~10Ω左右),另一个方向的电阻极大(无穷大)。 2. 稳压二极管 ①. 稳压二极管的特性 ⑴正向导通:硅管U=0.7v时导通 ⑵反向电压较小时,截止反向电压较大时,导通,此时若稳压管的电流在很大范围内变化,电压却基本不变,即稳压。 ②. 稳压管的连接:稳压管工作在反向击穿状态,接在电路中时,应反接。 四.晶体三极管: 晶体三极管是由两个PN结构的一种半导体器件。根据PN结构的组成合方式不同。晶体管可分为NPN型和PNP型两类。 晶体三极管有三个区:发射区、基区、集电区。两个PN结:发射和集电结。三个电极:从发射区引出的电极叫发射级,用e表示;从其区引出的电极叫基极。用b表示;从集电极引出的电极叫集电极,用c表示 图形符号中带箭头的电极为发射极,箭头方向表示发射结正向导通时的电流方向。 三极管的特性 1. 电流放大特性:Ib较小变化能引起Ic较大变化 2. 开关特性: ①. 三极管的截止状态:(相当于开关断开) Ube=0v Ic →Ie间 R≈∞ ②. 三极管的饱和状态:(相当于开关闭合) (NPN型)Ube=0.7v时 Ic→Ie间 R≈0 (PNP型)Ube=0.3v时 第一节、充电系的组成及其功用 1. 发电机:汽车的主要电源。向起动系以外的所有系供电并向蓄电池充电。 2. 电压调节器:发电机由发动机经皮带驱动旋转。发动机转速变化时,发电机输出电压即变化,电压调节器保持发电机在转速和负荷变化时输出电压稳定。 3. 充电状态指示装置:充电指示灯或电流表、电压表,指示蓄电池处于充电还是放电。 第二节交流电压的工作原理 一. 发电机原理 发电机转子的磁场绕组中有电流通过,产生磁场;发电机的三相定子绕组按一定规律分布在发电机的定子槽中,彼此相差120°的交流电动势的电位角,发电机转子由发动机通过传动带旋转时,定子绕组就会切割转子磁力线进而产生频率相同、幅值相等、相位互差120o的交流电动势。 二.整流原理: 在三相桥式全被整流电路中,三个正二极管(引线为正)的负极通过元件板连在一起,它们的正极分别与三相绕组的首端相连。这三只正极管的导通条件是:在某一瞬间,哪一相绕组的电压最高,则与该相绕组相连的正二极管导通。三个负二极管(引线为负)的负极与三相绕组的首端的相连,其负极通过元件板或端盖连在一起。这三只负管的导通条件是:在某一瞬间,哪一相绕组的电压最低,则与该相绕组相连的负二极管导通。 在硅整流发电机运转过程的每一个时间区间,总是一相绕组电压最高,一相绕组电压最低,整流器的六只整流二极管中,始终保持有两个管子(一正一负)导通,负载两端得到的是两相绕组间的线电压。 ![]() ![]() 第三节硅整流发电机的构造 交流发电机的基本构造都是由转子、定子、整流器和端盖四部分组成。 一. 转子: ① 功用:产生磁场 ② 组成:磁扼,磁场绕组。爪级(共两块,每块上都有6个鸟嘴形磁级,一块爪极磁化为N极,另一块爪极磁化为S极。两爪极压装在转子轴上,两爪极间的空腔内装有磁扼和磁场绕组)。集电环(由两个彼此绝缘的铜环组成),磁场绕组的两端分别与集电环相连。发电机的电刷与两集电环相接触,引入励磁电流给转子绕组。与集电环接触的两电刷分别接在发电机外部的两接柱上,成为发电机的“磁场或F”接线柱和“搭铁或一”接线柱。 ③ 励磁方式: a. 他励:硅整流发电机磁极尺寸小,存留的剩磁很弱,在发电机低速时仅靠剩磁产生的电动势(<0.6v,并不能使二极管导通,不能及时向蓄电池充电。因此在发电机低速,发电机电压低于蓄电池电压时,采用他励供电,(即励磁电流由蓄电池供给),使发电机很快建立磁场,电压迅速升高。 b. 自励:当发电机电压略高于蓄电池电压时,发电机向蓄电池充电,同时向自身励磁绕组提供励磁电流。 ④ 无刷式发电机转子: 励磁绕组装在电机中部的磁扼托架上,固定于发电机后端盖上,工作中,尽管磁极转动,励磁绕组并不转动,因此励磁绕组的两端可直接引到发电机端盖的接线端子上,从而省去集电环和电刷。两个爪极中,只有一个爪极固定在转子上,另一爪极用非导磁材料将其与轴上爪极固定在一起。固定两爪极的常用方法有:用非导磁连接环固定,用铜焊接。 ![]() ![]() 二.定子:(又称电枢) ①. 功用:产生交流电即相当于电源。 ②. 组成:定子铁心和定子绕组组成。定子铁心由内圆带槽的环状硅钢片叠成,定子绕组为三相对称绕组,安放在定子铁心的槽内。三相绕组的接法有星形联结(即每相绕组的首端分别与整流器相连,每相绕组的尾端接在一起,如:车用发电机定子)和三角形联结。(即每相绕组首尾相连成“△”形,如:神龙富康轿车用发电机定子)。 三.整流器: ①. 功用:把定子绕组产生的三相交流电变为直流电输出 ②. 组成:整流器一般由六个硅二极管和负二极管组成;分正二极管和负二极管两种。 正二极管的中心引线为二极管正极,外壳为负极,管底多标红色标记。正二极管的外壳压装或焊装在元件板上,共同组成发电机的正极,由一个与后端盖绝缘的元件板固定螺栓通至机壳外,成为发电机的“电枢”柱(也叫“B”或“+”)。 负二极管的中心引线为负极,外壳为正极,管底有黑色标记。三个负二极管的外壳压装或焊接在另一元件板上或后端盖上,和发电机外壳一起成为发电机的负极。 ![]() ![]() 前、后端盖均用铝合金铸造而成(防漏磁)。在后端盖上装有电刷组件(由电刷、电刷架、电刷弹簧组成)。 交流发电机的搭铁型式有内搭铁和外搭铁之分,磁场绕组的一端经电刷在发电机端盖上搭铁称为内搭铁。磁场绕组的两端均与端盖绝缘,其中一端经调节器后搭铁称为外搭铁。 发电机前端盖之间装有传动带轮,有发动机通过传动带驱动带轮和转子转动。 发电机的通风散热是靠风扇来完成,(由铝合金或钢板冲压而成)发电机有1~2个风扇,对于只有一个风扇的发电机,风扇均装于前端盖与带轮之间;对于有两个风扇的发电机,有的是在转子爪极两侧各焊装一个,有的是一个风扇装于前端盖与皮带轮之间,另一个风扇装在后端盖与转子爪极之间。 ![]() |
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