互联网 追梦人2004 汽车构造维修 2006-12-13
1 发动机不能启动
解了这些原因,就能尽快地解决问题。
是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。 其次,检查火花塞是否损 坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。 第三,检查蓄电池电压是否足够 。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把 车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点 火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。
2 换挡时发动机熄火
行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题: 调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。 其次,如果怠 速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。
4 高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方 向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:
高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞 块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车 身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于 静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前 桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整; 架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换 良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲 ,有条件时应做传动轴动平衡。
车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。
。 其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束 太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。 |
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