www.qp110.com 来源:互联网 作者:kang0023 类别:品牌汽车维修 时间:2008-03-16
天籁2.3L轿车维修后低倒档制动器烧蚀
故障现象:一辆日产天籁2.3L轿车,搭载RE4F04B型自动变速器,大修后上总成测试机测试,在“D”位4挡锁止后运转到油温为96℃时,出现变速器内部冒烟现象,用手感觉变速器尾部温度明显偏高。 故障检查:解体变速器,在取出前行星架时,发现前行星架正反两个方向都不能转动(正常情况下可顺转)。检查制动带、油泵,并割开变矩器检查,未发现明显问题;再检查低倒挡制动器,发现其摩擦片已有轻微烧蚀现象。更换摩擦片重新装配时,低倒挡制动器的间隙在未装活塞时正常,装上活塞后间隙非常小,仔细检查发现活塞的回位弹簧底座上有对称的2个凸起。将其装入变速器壳体后,凸起刚好顶住低倒挡制动器的法兰,使其间隙过小,从而引起变速器在高挡运转时低倒挡制动器处于半接合状态,造成了变速器油温高而冒烟。分析造成回位弹簧座上2个凸起的原因,是在初次装配时装错了位置,使活塞顶在底座边缘上而产生变形引起。 故障排除:重新正确装配后再测试,故障排除。
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