互联网 侠名 汽车改装技术 2014-01-15
尾翼,专业的人士一般叫扰流板,最早是安装于高速赛车上,后来很多汽车厂家为了增加汽车的美观在很多普通汽车上也加上了。尾翼在高速气流的作用下,对于高速行驶的车辆确实有稳定车辆尾部的作用,但不是绝对的,汽车的风阻外形必须和设定的车速精确配合,不然就是徒劳无益。 尾翼,专业的人士一般叫扰流板,最早是安装于高速赛车上,后来很多汽车厂家为了增加汽车的美观在很多普通汽车上也加上了。尾翼在高速气流的作用下,对于高速行驶的车辆确实有稳定车辆尾部的作用,但不是绝对的,汽车的风阻外形必须和设定的车速精确配合,不然就是徒劳无益。
由于尾风翼的出现,引起了一部分车迷的注意和爱好,更重要的是一些做汽车装潢生意的老板认为这是个市场,而且大有可图。 于是市场上出现了千姿百态的风翼可以选装,但有一个共同点:没有一个尾风翼能适用于城市道路的常规车速,也不可能在高速时适应包罗万象的各种外形。
所以说;目前各种尾风翼只有欣赏价值,没有任何实用意义。至于欣赏价值还有不同意见,有人认为好看,有人认为难看。 尾翼是不是越大越好? 其实不然!安装尾翼除了美观作用外,更大的作用是高速时候为爱车提供必要的稳定性。由于大多数轿车以城市道路行驶为主,车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速,体积越大,低速阻力就越大,再加上很多车主安装的是铝合金尾翼,车身整体重量的增加,也势必导致油耗的上升。因此这样做是得不偿失的,选择一个大方得体美观实用的尾翼才是改装之真谛。
现在市场上汽车用的扰流板有多种式样,赛车上的扰流板较高,这是为了使气流直接作用在扰流板上,使气流产生的下压力不至于再作用在车身而抵消其效应,因此必须将扰流板离开车身表面安装。有些旅行轿车的车顶后部安装扰流板,使得车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面,这样既可使车辆后部的升力降低,也可利用气流将后车窗表面浮尘清除,避免灰尘附着影响汽车后视野。在许多普通轿车上,也装有扰流板,由于这些车的速度不是很高,因此扰流板很难发挥实际的作用,而美化车身外观则成了装扰流板的最大目的。
汽车在什么情况下需安装尾翼? 对于一些喜欢把车开到极限的车友可以考虑安装尾,只要结合车型、车速装的尾翼在高速行驶中还是相当有效果的。不过由于国产车大部分都是前驱动,而尾翼的工作是给爱车增加下压力,如果这个下压力太大的话,稳定性是有了,但油耗也上去了,所以不得不考虑在增加尾翼时候的油耗了。 小建议:车主在选在尾翼的时候除了要美观还要注重实用性,一定要选择一款大小合适的尾翼,不要为了美观加装一个过大的尾翼。 |
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