互联网 修车常识 2008-03-05
选购火花塞时,首先要注意火花塞上所标示的冷热值,一定要符合爱车标准,热值较高的火花塞反应迅速,较适合市区走走停停的路况,但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之,热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速,不过当您长时间以高速行驶时,热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主,还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。
在拆卸火花塞的时候,首先找出适合爱车规格的火花塞套筒。将火花塞上的高压线轻轻拔下,此时如果抓着高压线本身用力拉,可能会拉伤高压线,因此应该用手捏住高压线最粗的部位(连接火花塞的部位为)。用抹布、刷子或者压缩空气去清理火花塞周围的污垢,再将火花塞套筒正确套上。为避免弄乱高压线与火花塞汽缸的搭配顺序,应该一缸一缸的来,或在高压线头标明它是属于哪个缸的线,以免复原时装错。
要是火花塞的电极头呈灰黑或浅棕色,上面仅有些微黑色积炭,而火花塞镙牙与绝缘部分无损伤,说明爱车引擎状况不错。最好用细钢刷轻轻将火花塞电极部位刷干净,就能再装回去继续使用。但如果发现火花塞顶端起疤、破裂或电极熔化、烧蚀,这就说明该火花塞已经烧坏,应该更换。另外,要是绝缘体顶端有灰黑色条纹,也要更换火花塞,因为这表示该火花塞已经漏气。如果火花塞电极头被油泥附着,或是看起来颜色不太正常,最好找时间到修理厂做个检查,因为这说明发动机系工作状况可能有问题了。
在重新安装火花塞之前,还要检查火花塞的电极间隙,应符合相应车型火花塞间隙规定值。火花塞电极间隙如果不符合要求的话,可用木制器具调整火花塞的侧电极,一般不要动火花塞的中间电极,以免损坏火花塞的绝缘体。
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