互联网 kang0023 品牌汽车维修 2007-09-08
上海通用在别克GL、GLX和新世纪3种车型上均采用4T65·E型自动变速器。该电控自动变速器有4个前进挡和1个倒挡。一挡传动比为2.921;二挡传动比为1.568;三挡传动比为1.000;四挡传动比为0.705;倒挡传动比为2.385。4T65·E型电控自动变速器各挡控制部件的工作情况如表 1所列,其结构如图 1所示。 由于上海通用别克轿车的控制系统采用OBD-E自诊断系统,其故障指示灯只能指示系统是否有故障,而不能利用指示灯来显示故障。要提取故障代码和故障数据,必须使用SCAN诊断仪。使用SCAN诊断低度前,应首先检查自诊断系统是否完好,如果自诊断系统完好,则可利用SCAN诊断低度提取故障代码。上海通用别克轿车4T65-E型自动变速器的故障代码如表 2所列。 表2 4T65-E 型自动变速器故障代码
若变速器未显示故障代码,但有故障症兆时,可利用SCAN诊断仪提取故障数据来分析和判断故障,各种数据的代号如下:F0(变速器数据);F1(TCC数据);F2(1-2挡换挡数据);F3(2-3挡换挡数据);F4(3-4挡换挡数据);而(PC电磁阀数据);而(变速器适配数据);F6/F0(1-2挡适配数据);F6/F1(2-3挡适配数据);F6/F2(3-4挡适配数据);F6/F3(稳定状态数据)。进行以下检测时,SCAN诊断仪与PCM的连接如图 2所示。具体方法如下。 a.显示F2和F6/F0数据,该数据表示理想的1-2挡换挡时间与实际换挡时间的差值,标准值为0.65s,显示范围为-3.20s--+3.188,负值表示换挡时间长。 b.1-2挡换挡时间 显示F0、F2、F6/F0数据,该数据表示最后一次的1-2挡换挡的时间,标准值为0.65s,显示范围为0.00s-6.38s。 c.1-2挡换挡电磁阀故障 显示F0、F2、F3、F4数据,该数据表示1-2挡换挡电磁阀的指令状态(接通或关闭),看是否符合表 1规定。 d.1-2挡换挡电磁阀电路断路或对地短路 显示数据F0、F2,该数据表示当指令1-2挡换挡电磁阀关闭时,该数据表示到PCM的1-2挡换挡电磁阀反馈信号电路是断路还是对地短路(正常时应显示“否”)。 e.1-2挡换挡电磁阀电路对电源短路 显示数据F0、F2,当指令该电磁阀接通时,该数据表示到PCM的1-2挡换挡电磁阀反馈信号电路是否对电源短路,正常时应显示“否”。 f.1-2TAP单元故障 显示F6/F0数据,该数据表示在1-2挡升挡过程中,以每单元发动机扭矩增量17N·m为基准,检测压力正常范围应为-207kPa--+207kPa,正值表示增加,负值表示减少的换挡压力,以减少或增加换挡时间。 g.2-3挡换挡故障 显示F3、F6/F1数据,该数据表示2-3挡理想换挡时间(0.15s)与实际换挡时间之间的差值。显示范围为-3.20s-+3.18S。 h.2-3挡换挡时间 显示F0、F3、F6/F1数据,它表示最后一次2-3挡换挡的实际标准值为0.5s,显示范围为0.008-6.38s。 i.2-3挡换挡电磁阀故障 显示F0、F2、F3、F4数据(接通或关闭),该数据表示2-3挡电磁阀的指令状态,正常时应显示“接通”。 j.2-3挡换挡电磁阀电路断路或对地短路 显示F0、F3数据,该数据表示当2-3挡电磁阀指令为关闭时,到PCM的2-3挡换挡电磁阀反馈信号电路是否断路或对地短路,正常时应显示否。 k.2-3挡电磁阀电路对电源短路故障 显示参数F0、f3,该数据表示当指令2-3挡电磁阀接通时,到PCM的2-3挡电磁阀反馈信号电路是否对电源短路,正常时应显示“否”。 l.2-3TAP单元故障 显示F6/F1数据,该数据表示在2-3挡升挡过程中,以每单元发动机扭矩增量17N·m为基准,检测压力显示范围为:-207kPa--+207kPa。 m.3-4挡换挡故障、3-4挡换挡时间及3-4TAP单元故障数据的检测,同1-2挡和2-3挡。其显示数据分别为:F4、F6/F2(标准值为-0.208);F0、F4、F6/F2(标准值为0.85s);F6/F2。 n.A/C离合器故障 显示F0数据,该数据表示当指令空调压缩机离合器啃合时,空调压缩机离合器是否啃合,正常时应显示“接通”,在有额外的发动机负载时,要调节管路压力和换挡时间。 O.换挡适配 显示F0、F6/F0、F6/F1和F6/F2数据,这些数据表示当变速器的适配能力正常时,在换挡计算过程中,SCAN诊断仪应显示“是”,直到换挡指令更改时。当适配能力不合适时,将显示“否”。 p.制动器开关故障 显示F0、F1数据,它表示当踩下制动踏板时,TCC制动器开关向PCM发送一信号以释放TCC并/中止巡航(定速)控制。正常时应显示“关闭”。 q.齿轮传动比故障 显示F0、F1、F2、F3、F4数据,该数据表示各挡的实际传动比,应符合前述传动比规定。 r.变速器的热模式 显示参数F0、F1,该数据表示自动变速器油温,正常时应显示“关闭”,表示油温没有超过130℃。 若显示“接近”,则表示油温已超过130℃并且在5s内没有冷却到120℃。 s.压力控制电磁阀实际电流 显示参数F0、时,该数据表示压力控制电磁阀的实际电流值,由PCM测得,标准值为1.01A,正常范围为0.00A-1.25A。低的电流值表示高的管路压力;高的电流值表示低的管路压力。 t.压力控制电磁阀的负载周期 显示参数F0、时,该数据表示压力控制电磁阀电路的指令状态,用接通时间所占的百分比表示,标准值为46%,SCAN诊断仪显示范围为0%-100%,0%表示负载周期内无电流。 u.压力控制电磁阀参考电流 显示数据F0、F5,它表示PCM指令通过压力控制电磁阀的电流,标准值为1.01A,显示范围为0.00A-1.25A,低息流表示高的管路压力。 |
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