来源:互联网 作者:kang0023 类别:品牌汽车维修 时间:2007-08-13 10:33:16 【大 中 小】
故障现象
一辆广州本田雅阁2.3L排量的轿车发动机中、高速运转基本正常。一旦进入怠速运转状态时,便出现运转不稳、震抖、喘震等现象。
故障检查与分析
这台发动机采用的是PGM-F1汽油喷射系统。先按照常规检查了该车的油路和电路工作情况。经检查,汽油喷射系统的线路、管路、油压及喷油嘴均正常,晶体管电子系统也无异常现象。最后在检查发动机水温传感器时发现电阻值过小。于是,在该机中的水温传感器回路上插接了一个滑动电阻进行检测。当电阻值调达到某一阻值时,发动机怠速运转趋于正常。这说明故障原因是温度传感器太小。
PGM-Fl是利用热敏电阻的电阻值变化来检测冷却水温变化的,并将电阻值的变化量换成电压的变化输入到控制组件中。利用电压信号,根据冷却水温的情况还要对基本喷射时间进行修正。水温传感器的电阻值见表 1所示。
冷却水温度(°C)
-20
40
80
电阻值(KΩ)
14.3-21.5
0.98-1.34
0.22-0.35
从表中可以看出,冷却水温度较低时,热敏电阻的阻值较大$冷却水温较高时,热敏电阻的阻值较小。
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