一辆９７款丰田皇冠轿车尾气排放超标
互联网 hongzhi 品牌汽车维修 2007-07-31
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根据该车的故障现象，首先观察氧传感器波形，波形在０．３Ｖ到０．９Ｖ变化，混合气过浓。检查高压线、火花塞，高压线电阻，电阻没有超过２５千欧。再查火花塞，间隙偏大，更换新火花塞后，尾气排放情况略有好转，接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况，清洗喷油嘴，清洗后喷油嘴的物化状态和密封情况符合标准。恢复发动机试车，尾气中一氧化碳含量明显减少，氮氧化物则没有什么变化，氧传感器电压变化在０．２到０．８，符合标准。检测结果：尾气不合格。 该车改装尾气时没有加装废气再循环装置，造成排放中的氮氧化物只能靠三元催化转化器进行催化。加装三元催化转化器和氧传感器，尾气达到欧Ⅱ标准。 |
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