互联网 汽车维修狂热 品牌汽车维修 2007-07-14
电子制动控制模块
电子制动控制模块输入
电子制动控制模块从以下几方面连续监测和评估输入信号:
• 方向盘转角传感器。
• 点火接通输入。
• 串行数据通信电路。
电子制动控制模块输出
根据接收到的输入信号,电子制动控制模块将输出信号发送至以下部件:
• 诊断链路连接器。
• 串行数据通信电路。
电子制动控制模块自检初始化程序
当点火接通时,电子制动控制模块连续执行自检,检测并隔离防抱死制动系统 - 牵引力控制系统/ 电子稳定程序故障。 另外,电子制动控制模块会对每个点火循环执行自检初始化程序。 当车速达到约 15 公里/ 小时,该初始化程序开始。
重要注意事项:初始化程序发生时,可能会听到或感觉到,这属于正常的系统操作。在初始化程序中,电子制动控制模块将控制信号发送至液压调节器,从而在每个电磁阀中循环并运行泵电机,以检查部件工作是否正常。 如果泵或任一电磁阀不能工作,电子制动控制模块将设置一个故障诊断码 (DTC)。当车速超过 15 公里/ 小时,电子制动控制模块将输入和输出信号的逻辑顺序和电子制动控制模块中的正常工作参数进行比较,从而连续监测防抱死制动系统 - 牵引力控制系统/ 电子稳定程序。 如果任一输入和输出信号在正常工作参数范围之外,电子制动控制模块将设置故障诊断码。
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