富康维修实例
互联网 wanglei 品牌汽车维修 2007-06-29
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一辆富康电喷车，起步加速恳车，甚至有时熄火！且怠速不太稳！ 首先怀疑有缸工作不好，将火花塞拆开检查，发现火花塞中间电极堆满了积碳，电极间隙也已太大！将其更换试车，故障现象依旧，比以前稍好点儿！即而检查缸线，发现三缸缸线断路，四缸阻值太大（正常缸线阻值应低于５欧姆），又将缸线更换试车，效果还是不太明显！且怠速不太稳定，难道是怠速马达脏了？又将节气门，怠速马达清洗试车，还是没有彻底解决！ 至此，维修陷入困境．常规的检测推断已不行！使用Ｘ－４３１检测，故障吗挺多，其中有混合气失调，太浓/太稀，氧传感器/控制模块１０号针脚线路故障等！清除故障码查看，氧传感器故障依旧清除不掉！检查其线路发现氧传感器插头被机油浸透，怀疑是线路接触不良所至，将其清洗检测，故障依然清除不掉！更换新传感器依旧！维修至此陷入僵局，什么原因导致故障清除不掉呢？是线路问题吗？控制器损坏了吗？不会的，此车之前未做任何维修，且车不太老，线路和控制器不会轻易出问题的！ 做最后的攻关，试车发现怠速比以前好多了，且开空调也不怎麽熄火了．只是急加加速依然恳车，像油压不够．难道油泵不行，或油压调节阀损坏了？打开机盖检查，发现油压调节阀真空管老化出现裂痕！更换试车，一切正常！故障码也清除了．至此故障排除！ 维修总结：现代汽车是电控与机械相结合，任何传感器的损坏都可能造成发动机不能正常工作；但真空管路的泄露同样会使发动机受到影响，电脑产生故障存储！由于油压调节失衡，造成喷油量不准确，致使尾气超标，氧传感器误报！以上多方面的综合故障，是本人亲身经历的，特发表出来供广大同行了解！ |
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