互联网 asdzxc 品牌汽车维修 2007-06-09 09:10:24 【大 中 小】
故障现象 一辆搭载DA462-1A型发动机的2002款佳宝,已行驶7万km。据车主介绍,该车在前不久行驶中突然无力,最高车速不超过60km/h。近日因其它故障需要拆发动机,索性就将其大修一次。可是大修后,其它故障没有了,但是加速不畅的现象依旧,于是来我处询问。 故障分析与排除 针对其大修后的特点来看,发动机本身应该没有故障,对其进行初步检查也验证了这一判断。于是检查电控部分——无故障码。检查油压,怠速时为260kPa;拔下油压调节器上的真空管,油压上升至300kPa左右——油压也正常。重新更换了所有的火花塞,试车故障依旧。因其点火时间受ECU控制,无法调整,所以点火时间也应该无故障。难道是进气压力传感器的取气孔堵塞?可是清洗后故障依旧。剩下就只有进气系统漏气或者是排气系统堵塞了。 于是先检查发动机的进气系统。在检查过程中,偶然拔下一个真空管,用手一堵,感觉吸力不大。按理说,在怠速时真空管吸力应该是很大的。是不是发动机有外力在起反作用呢?于是到车下检查发现该车带有一个三元催化器。该不是它坏了吧?为了验证,于是拆下三元催化器,故障不见了。 事后询问车主,该车是不是有过个别缸不工作的现象。车主答曰:有一段时间第3缸不工作。三元催化器损坏的原因可以推断是由于个别缸不工作,致使大量的汽油进入三元催化器并在其内部燃烧,造成三元催化器温度过高而损坏。更换三元催化器后,故障排除。 后记 在这里提醒广大车主朋友和维修同行,现代汽车大部分带有三元催化器,其主要是为了减轻对大气的排放污染,在维修中一定要检查三元催化器。 |
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